Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Чудо, И таких случаев на наших дорогах несчетное количество. Просто не понимаю тех, кто считает защиту лишней или верит в родной заводской пыльник. Если ездить 100% по городу, то еще можно согласиться, да и то когда во дворах снег не чистят она нужна - колеи высокие.
Поставил защиту при покупке авто, ни разу не пожалел. ночью летел по трассе, поздно заметил камень, итог словил не хилый удар по защите затем в далее по кузову. Итог вмятина на днище + защиту погнуло и она уперлась в коробку. Еслиб стоял штатный пыльник то коробас бы накрылся медным тазом. А так снял защиту попрыгал на ней и поставил обратно
Это не камень, а булыжник огромный, так можно не только КПП убить но и кувыркнуться.......
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
Чудо, И таких случаев на наших дорогах несчетное количество. Просто не понимаю тех, кто считает защиту лишней или верит в родной заводской пыльник. Если ездить 100% по городу, то еще можно согласиться, да и то когда во дворах снег не чистят она нужна - колеи высокие.
А можно и по другому сказать например: Дураку стеклянный ххх не на долго, все равно разобьет.......
МАРАТ1983, На вкус и цвет .... как говорится. У каждого свое мнение о нужности защиты. А в этой теме как раз и высказываются мнения и разные случаи из жизни когда она нужна или не нужна.
А так снял защиту попрыгал на ней и поставил обратно
тож пыльник .. на нормальной защите просто так не попрыгаеьш - без молота не обойтись
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
основной плюс для меня это спокойствие за маслянный картер и коробку передач)))
плюс еще неплохая лыжа для преодолений снежных препятствий с разгону, на сегодняшний день в нашем регионе последнее вполне актуально
P\S причем заводской пыльник тоже остался в тандеме с дополнительной
МАРАТ1983,согласен. для меня лишние пару см просвета - это +, поэтому на калину этот кусок железа и не ставил. на предыдущей 099 стояла защита - никаких + от нее не увидел. после рыбалок - неделю грязь из под нее молотком выбиваешь, то треснет где нить-варить пару раз приходилось.
voy@ger, А что ее выбивать? На эстакаду загнал, открутил, помыл-почистил, прикрутил.
Мне как-то рассказывали: один парень ехал по грунтовке в темноте, и не обратил внимание ка каменюку, так у него аккурат сорвало пробку поддона и масло вытекло. И встал парень между 2-мя деревушками. Хорошо там связь есть, вызвал подмогу и на веревке дотащили до дома. Про достоверность утверждать не могу, но выглядит правдоподобно. Автомобиль - 11-й сарай.
Tolyani4,ну скока авто с защитой у меня было - кроме чиркания брюхом по грязи ничего от этой защиты не увидел. в общем ни разу по ее прямому назначению ее не использовал)))))) тем более что у нас поддон движка - железяка а не дюралевый как на некоторых ино или москвичах, у них при ударе он рассыпается и приплыли. у нас шансов пробить поддон гораздо меньше.
Цитата:
Сообщение от Tolyani4
На эстакаду загнал, открутил, помыл-почистил, прикрутил.
а надо?))))))))))))))
в общем кто хочет тот ставит кто не хочет тот и без нее обойдется (напимер как я). мне лично она по бездорожью больше мешает, чем приносит пользы