Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Отзывы владельцев о Ладе Калине

Отзывы владельцев о Ладе Калине Отзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2017, 22:23   #291
Новичок
 
Регистрация: 02.06.2017
Адрес: Смоленск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina sport
Сообщений: 40
Вес репутации: 738 Motopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутацииMotopin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

Цитата:
Сообщение от пропановод Посмотреть сообщение
180 т.р, плюс скидка 60 т.р. на новую именно за трейд-ин. Итого 240 т.р. Хрен бы я её продал за такие деньги!
Это фантастика
Motopin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2017, 17:28   #292
Втянувшийся
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижегородская область
Пол: Мужской
Автомобиль: 21942
Сообщений: 220
Вес репутации: 865 Юрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрик790 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

Мой отчет калина хетч 1,4 2008г. Пробег при обмене 222000 км. За это время было заменено Сойки по кругу, передние еще раз на пробеге 200000. Грм менял на 122000 вместе с помпой(потекла) второй раз на 184000. сальники приводов несколько раз, все равно текли. Радиатор печки 1 раз. Радиатор ож тек, но не поменял. Наружные шрусы 1 2 раза, другой на пробеге 200000 и то порвался замененый за два месяца пыльник до этого. внутренние родные. Генератор сгорел на 150000. Моторчик печки родной, с подшипником ина. Рейку на пробеге 100000, наконечники 2 раза. Шаровые одну 2 раза другую 3. Яйца 1 раз. 1 задний ступичный, 1 раз передний и 2 раза другой передний (ступичные). Мотор подъедал масло с новья 300 до 600 г на 10000. Мотор не вскрывался коробка тоже. Сцепление родное. Все что помню.
В августе 2016 поменял с доплатой на калину 2 акпп.(БУ)
Юрик790 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2018, 00:46   #293
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,023
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 30699 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

Хотел похвастать. Моей калине сегодня 10 лет с моей покупки новой с автосалона. Кое какие комплектующие стоковые , прогаг прокладки был - сделал сам, подвеска служит 100т.км точно. Масло не жрёт и не угарает до сих пор и это был мой правильный выбор мотора и ему как бы по барабану езда с сторонним кондюком. В гофре масла нет как на 1.4 моторах до 100т.км. Фото выкладывают с гаража - меняю вставку-паук на вставку паук т.к первый после 100тык потресколся.
Проблема одна- нет смотровой ямы. Надо как то создать тему по выходу из ситуации например построить мини эстакаду под передок с механизмом опускания двс на низ. Я на прежнем авто двигатс кпп опускал в низ- точнее оно оставалось на месте, а поднимал кузов.
Проблема сейчас одна и это стоковое сцепление- оно начало буксовать последние 2т.км
Миниатюры
Screenshot_20180308-001154.jpg   Screenshot_20180308-001142.jpg   Screenshot_20180308-001125.jpg  

Screenshot_20180308-001118.jpg  
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2018, 21:01   #294
Гость
 
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Тюмень
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Евгений421 не успел проявить себя
Re: Отчёт - более 200 000 км

Всем доброго времени суток,езжу на калине 2007г.в,пробег уже не маленький за 200 перешел,столкнулся с проблемкой не знаю еще серьезной или нет,как смогу распишу,в общем так:в прошлом году была поломка шпильки ролика грм,год машина простояла,нынче решил поставить ее на ход,шпильку сделали все собрал,начал домкратить машину думаю поставлю плюсом на передачу на всякий,машину вывесил все доделал начал выставлять зажигание по меткам,думаю что не идет,ага на скорости стоит,пошел выключил скорость,все метки выставил и на работу,через пару дней поставил ролик натянул ремень давай запускать,а машина на скорости,хотя рычаг в нетралке,залез под нее тяга ходит вместе с сальником масло закапало первая вторая и третья передачи включаются четвертая с пятой нет что может быть подскажите пожалуйста кто что знает,в интернете сколько не ищу на эту тему ничего найти не могу,можете писать на эл.почту gora617@yandex.ru буду очень всем благодарен,если кто что не понял спрашивайте пишите на все вопросы отвечу,помогите разобрать эту ситуацию.
Евгений421 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2018, 22:18   #295
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,376
Вес репутации: 424574 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

Цитата:
Сообщение от Евгений421 Посмотреть сообщение
прошлом году была поломка шпильки ролика грм,год машина простояла,нынче решил поставить ее на ход,шпильку сделали все собрал
шпилька тут точно не причем
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2018, 00:11   #296
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,023
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 30699 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

Цитата:
Сообщение от Евгений421 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток,езжу на калине 2007г.в,пробег уже не маленький за 200 перешел,столкнулся с проблемкой не знаю еще серьезной или нет,как смогу распишу,в общем так:в прошлом году была поломка шпильки ролика грм,год машина простояла,нынче решил поставить ее на ход,шпильку сделали все собрал,начал домкратить машину думаю поставлю плюсом на передачу на всякий,машину вывесил все доделал начал выставлять зажигание по меткам,думаю что не идет,ага на скорости стоит,пошел выключил скорость,все метки выставил и на работу,через пару дней поставил ролик натянул ремень давай запускать,а машина на скорости,хотя рычаг в нетралке,залез под нее тяга ходит вместе с сальником масло закапало первая вторая и третья передачи включаются четвертая с пятой нет что может быть подскажите пожалуйста кто что знает,в интернете сколько не ищу на эту тему ничего найти не могу,можете писать на эл.почту gora617@yandex.ru буду очень всем благодарен,если кто что не понял спрашивайте пишите на все вопросы отвечу,помогите разобрать эту ситуацию.
для начала проверьте уровень масла в КПП. Возможно за более 10 лет в КПП нет масла- поздравить можно с переборкой КПП. Ну бывает случаи когда хомут кулисы не затянут и кулиса на шлицах штока выбора передач провернулась-что не даёт включить передачу - хотя странно почему третья включилась, а четвёртая и пятая нет. Рекомендую сальник на шток выбора передач ставит 2 шт. и довести уровень масла до рекомендованного
__________________
мои авто



[url]http://www.youtube.com/user/pigorya30/videos[url]

Последний раз редактировалось rol; 31.07.2018 в 00:21..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2018, 10:28   #297
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,376
Вес репутации: 424574 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

отчета как такового нет
но часть информации здесь
Миниатюры
200002.jpg  
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2018, 22:19   #298
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: Курган
Возраст: 78
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 13
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 264 Negorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутацииNegorro имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ответ: прехал 110.000

Цитата:
Сообщение от Павел11193 Посмотреть сообщение
А ,что про ходовую не расписал?
У меня коробка вчера вылетела
Negorro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2020, 03:06   #299
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11174 Норма ABS+A/C
Сообщений: 3,280
Вес репутации: 8445 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отчёт - более 200 000 км

250 000. Повторюсь по предыдущим постам, с небольшими изменениями.
В двс только ролики, ремни, свечи, две помпы, один грантотермостат.
Кпп без ремонтов. Может хрустеть вторая в спорт режиме. Менял масло за весь срок 3 раза.
Шруса родные, только пыльники наружные менял на 140+кольца АБС(треснули -абс срабатывал на скорости меньше 40 при торможении)
Сцепление на 170 тысяч - перед поездкой на юг на всякий случай поменял, а то серпантины, пробки, внешнее состояние хорошее было. Сейчас все норм.
Радиатор печки 2 раза. Корпус печки распилен в первый раз, сейчас заменить займет 1 час.
Задние амортизаторы каябы с опорами эволекс стоят с пробега 60 тысяч.
Передние патроны каяба менял два раза вместе с опорниками, пыльники, отбойниками. Подвеска радует.
Подшипники ступиц родные кроме одного заднего.
По переду Ромашки, яйца, крабы, шаровые опоры менял один раз, остальные резинки в подвеске родные.
Рейка заменена 2 раза, но по факту одного раза достаточно было бы, просто захотел рейку с наконечниками 2110-2190, чтобы с регулировками не было проблем (калиновские закисают, капец)
По электрике мотор печки и его резистор. Генератор родной протер контактные кольца к 170 тысячам. Стартер родной стал щелкать при 245 тысячах .
Поменял личинки замков, из-за постоянного использования сигналки пришли в негодность (тупо не вставляется ключ)
Менял поводки дворников из за коррозии.
По кузову мелкие почти не заметные жучки в небольшом количестве, ничего не красил. Но внимание конечно нужно.
С иногда плавающими оборотами в сырую погоду холостого хода 840-1020 разобрался-перетерты провода к ДПДЗ(в жгуте стоит вода)
Тормоза не сток, проблемы тоже есть, гудят перфорированные диски R15 алнас при торможении с высоких скоростей. На зимних обычных тормозах R14 ATE такого нет вообще.
Максималка сейчас по спидометру 200 на 14 колесах, 190-195 на летних. На 14 конечно пободрее.
Расход масла СИЛЬНО зависит от езды, но последнее время увеличивается. Я езжу часто на высоких оборотах, на третьей передаче с 80-90 до 130 на обгон обычное дело. На трассе в среднем 140-150 если позволяет дорога .
Езжу 50/50 процентов пробега город -Трасса. В среднем Расход около 8литров (все заправки записываю, БК вроде не врет) В режиме пенсионер можно выйти на 6.5 литров. Если на юг+кондей, то 6.1
Лампочки все родные, кроме ближнего света, подсветки номера, левого стопа (3раза)
Сетку в баке не менял ни разу, так как нет спец ключа.
__________________

Подвеска: KYB, Eibach Pro-Kit, опоры и стаб 2190, Эволекс, развал -1 Тормоза: Darbis FS-15, ЗДТ FF-1. ГТЦ - Opel Astra G Выпуск: Stinger 4-2-1(2190)+резонатор(1118), Рейка 3.1
Толямбр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:22.