Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.
Цитата:
Сообщение от Фарит 1999
Компрессия 12,0-12,1-12,2-8,2 , с добавлением масла 4 -ый цилиндр 10,2 - залегли кольца ?
имхо, скорее клапан прогорел. А может быть пока добрался до 4 го ц. АКБ устала. Если ниже 9 то пора разбирать. Сам езжу с компрессией в 4ц 10,5 уже 3 года ниже пока не опускается.
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.
здравствуйте, подскажите пожалуйста в такой ситуации: двигатель 1,6 8 клапанов 2011г я второй владелец, брал машину с пробегом 103 тыс сейчас 121 тыс, сколько на самом деле никто уже не скажет, осенью регулировал клапана, мастер сказал что они зажаты, хотя прошлая регулировка была 10 тыс до этого, и тоже были зажаты, тогда померили компресию показала в всех цилиндрах по 10, мерили двумя манометрами, затем заменил масло и залил присадку смт для двигателей с пробегом, прошел на ней 3 тыс сегодня померили компресию 12-12-11-11, моторист говорит что это нормально, типа до 8 ездить можно, как вы считаете это точно нормально, т.е. разброс в 1 очко и рост компресии после присадки, просто сейчас хочу поставить гбо не попаду ли я затем на капитальный ремонт, или я просто нагоняю страха, и с двигателем всё нормально?
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.
Намерил сегодня новым компрессометром Орион КМ-04 (свеже купленным):
13 - 12,8 - 13,2 - 13
Двигатель 11183, пробег 130 тыс. км. (2007 г.)
Маслице только подкушивает, где-то 1 л. на 1500 км. Грешу на маслосъемные колпачки, надо поменять и клапана отрегулировать.
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.
verdas, если собираешься ставить ГБО, то зажимать клапана не стоит. Лучше делать в номинал. Клапанный зазор выставляется при окружающей Т=20-25 град Ц. и мотора такой же. На остывающем моторе этого не делают. Величина же компрессии ни о чём не говорит. Главное, чтобы разница по цилиндрам не была более 1 атм. Научись выставлять зазоры сам. Это не сложно. Главное, чтобы магазин с "шайбами" был под рукой. Никакой мастер тебе не сделает так, как ты сам своей машинке. Это из опыта.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Никакой мастер тебе не сделает так, как ты сам своей машинке
Обижаешь ,я дотошнее любого
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.