После недели эксплуатации потянул на себя ручку открывания водительской двери из салона. Ручка осталась в руке. На полу нащел винт М5 с шайбой. Решил поставить на место, но этот винт свободно прокручивается в пластмассе привода замка. Намеков на какую-нибудь гайку не нашел. Неужели для крепления ручки в ПЛАСТМАССЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЫЧНЙ ВИНТ С МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ, или что-то типа гайки кудато улетело. У кого есть католог может посмотрит и подскажет, иначе ручка будет постоянно отваливаться. Кто снимал облицовку двери тот должен знать.
Все ! Сделал .,солнышко помогло,светило сегодня под нужным углом .и я четко рассмотрел что сам язык замка находиться в открытом состоянии,и мешать не может! да вы были правы открутился палец ( болт )- под торекс тот на котором пластиковая втулка ,он своей шляпкой не давал открыть дверь - тело двери упиралось в шляпку болта. Выход один применил силу открыл ,затянул этот болт ,и проверил затяжку на остальных дверях все ок. Дверь в тот день нормально открылась - а поездка была всего 2 минуты до метро и этого хватило что бы ему открутиться.Далее взял деревяшку и через деревяшку молотком подогнул место деформированное на двери ,подкрасил грунтом - пока все. Всем спасибо за помощь!
Здравствуйте.сегодня вот такая беда приключилась (фото),это ручка задней двери.на выходных буду чинить что нужно купить?ручку с механизмом в сборе или что?можно ли вылечить не покупая ничего?сталкивался кто с этим?
[домовой Кузьма], oapv, был вчера в магазине,хотел ручку купить,продаван две показал ,одна с крючком,другая с каким то толкателем что-ли,они отличаются друг от друга механизмом.придется наверное сначала посмотреть какая у меня,потом покупать.никогда не думал что они разные бывают
Линейный вид
