все же вопрос интересует, насколько критично менять только одну шаровую?
Одну как правило меняют по факту ,ну те раздолбалась сильно уже ,а вторая еще нормуль .Вот такие критерии замены
Ну а если хочется спать спокойно и не думать,-а вот вдруг завтра ,да еще внезапно ,да где-то в муходрдищенске каком-нить , вторая развалится\застучит ,вот тогда меняют сразу две .
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Ничего не могу сказать по этому поводу.
Аналогично ,так как давно уже Не верю в Наше Фсё .А эти рога&копыта фасуют свой гуталин в свои тубики и пишут такое ,что диву порой даёшься
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.03.2022 в 11:41..
У меня за время владения и ремонта переднеприводных Жигулей появилось четкое мнение, что шаровые в упаковке БелМаг намного хуже, чем такие же в упаковке Лада. Ставил из упаковки БелМаг на обе стороны, 17тыс км, пыльник в тряпку превратился на обеих. И Ладу-Имидж ставил. В жизни такого не было. Сейчас вообще на ТРЕК Чемпион перешел (в 2014 году). И они меня радуют
Подскажите, есть шаровые Трек (когда-то давно покупал, но не применил) с чёрными ребристыми пыльниками (сейчас уже таких на передний привод у Трека нет), которые крепятся к пластине, а та притягивается через болты крепления к корпусу шаровой. Теперь возникла надобность заменить, смотрю на них: внутри не видно смазки, какая есть в их шаровых с прозрачным пыльником.
Такого вида пыльника в их продукции я уже не вижу, но и точно не знаю, должна ли быть там смазка. Даже возникла мысль: вдруг подделка? Купить новые что ли.
Кто что скажет насчёт смазки под пыльником у новых шаровых?
Всем здравствуйте.
Раньше ездил на Лемфёдере, сейчас он стоит 1 тыс. рублей, поэтому пришлось поставить "Белмаг конвеерную" за 520 рублей. Прежние новые Лемфёдеры в руках вращались с небольшим усилием, а этот долбанный Белмаг вообще не шевелится. Пришлось зажать его в тиски и шевелить с помощью резинового молотка.
Как бы ЭУР не сгорел от таких шаровых