Напряжение в бортовой сети - 2

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.
7. Что подключено к + АКБ.

[карлсон63-1]

Сообщение от Андрей710

Это не бред ещё .Исключительный бред, в группе Калина\гранта на VK .Вот где все идиоты собрались ,я такого отродясь не видел еще .Реально это сборище исключительных дебилов !

там вообще весело и интересно

[angtar]

Сообщение от strannikk

может есть ссылка где заказать

в шапке темы п.10 есть все, что надо: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=70305&page=40, а заказывать лучше в фирме, которые подшипниками торгуют...

[fyodor]

подскажите, кто виноват в такой ситуации- туман, еду с работы, включен бс+птф+вентилятор печки 1ск+обогрев заднего стекла, подъезжаю к жд, выключаю передачу, обороты падают на холостые, нажимаю тормоз, и напряжение падает до 12,7 и мигает лампочка акб, включаю передачу, отпускаю тормоз/даю оборотов, напряжение поднимается до 13,2 потом 13,9в обычных. виноват регулятор, он слишком слабый? или надо тянуть ремень, просто на мой взгляд натяжник и так хорошо натянут аж немного гнется. ремень свежий, гейтс, тысяч 10 прошел. а и еще утром при прокрутке стартера толи ролик то ли ремень свистанет буквально 0,5с и больше не свистит работает нормально. ролик тоже новый, ина.

[[домовой Кузьма]]

Либо обороты упали ниже 800, либо начинаются проблемы с генератором (износ щеток, колец).

И маловероятно что шумит ролик, если б он правда шумел, то после выхода на прогрев такой вой бы стоял

[fyodor]

[домовой Кузьма], нет, обороты падают до 1000 (я установил такие обороты самостоятельно через бк, чтобы было удобней трогаться). те попытки заглохнуть нет. кольца не новые конечно, но износ не сильный, а вот в рн не уверен- установлен меньше года назад, есть еще втн украинский может его сразу поставить попробовать, а уже потом дальше тянуть ремень или переходить на приоро систему натяжки?

[[домовой Кузьма]]

Ну зажигание лампы заряда сразу приведут к генератору, её зажигает РН, а вот кто там в генераторе виноват отсюда не видать.

[Rewolsen]

Всем привет.такой вопрос.дуквально с месяц назад напряжение на заведенную было 14.1-14.2 с ближним светом,сейчас стало 13.5-13.6.ничего не менял и не делал,просто как то обратил внимание и вот озадачился,почему напруга меньше стала.подскажите пожалуйста,что может быть.

[[домовой Кузьма]]

Это смотря в каком месте напряжение. Ну можно сразу на выходе генератора посмотреть, относительно его же корпуса

[oapv]

Rewolsen, температура окружающей среды повысилась и АКБ стал более заряженным


пс. смотрим напругу ГДЕ?

[Rewolsen]

Сообщение от oapv

Rewolsen, температура окружающей среды повысилась и АКБ стал более заряженным


пс. смотрим напругу ГДЕ?

Действительно,когда последний раз обращал внимание, температура была +10+15,сейчас +2+5.неужели так влияет на зарядку?..смотрю по елм,понятно дело что не точные показания,но сам факт того что цифры поменялись