Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Надеюсь не имеет смысла разделять черный список на летнюю и зимнюю. Думаю, он не будет слишком большим. Но тем не менее, думаю кое кто здесь отметится.
Большая просьба - не обсуждать. Не писать посты в защиту попавшей в черный список резины. Это рейтинг, а не дисскусия. Посты с обсуждениями и вопросами будут удалятся без предупреждения и оглядки на Ваш счетчик сообщений.
Итак: пишем маркировку, желательно полную и пару слов о том, какую проблему они вам доставили.
Для тех, кто читает этот форум. Это чисто субъективная информация, поэтому не стоит воспринимать ее за правило, но тем не менее, она поможет сделать выводы и правильный выбор (я надеюсь).
Мои черный список:
Амтел Планет летние - передние колеса покрылись грыжами размером с яйцо за 1 сезон (5 тыс. км). Стояли на литье. на ВАЗ 21093 Медео шип. зимняя - за 1 сезон - передок - беговая грыжа. ВАЗ 210930. Хотя, ее уже нет в продаже.... Bridgestoune Ice Cruiser 5000 (шипы +липуны) не то что бы плохая, но на передней оси 210930 держала не очень. Хотя сама по себе за 1 сезон в норм. состоянии
Последний раз редактировалось miraslav; 05.11.2013 в 19:34..
Славный немецкий матадор мп 50 помоему из Корбаха (оттуда же, откуда НФ100), вчера прокатился у друга на нексии это просто жесть задница гуляет, при повороте машина едет прямо, как ее ловить непонятно. В снегу во дворе работает неплохо, но опять же, из колеи не выбрался. Ездил по нечищенному двору и нечищенной дороге. Ничего не списываю на снег потому что моя красавица на каме 519 спокойно приехала, спокойно уехала.
кама 217 - как не-зимняя - норм, по снежной каше как корова на льду.
Амтел нордмастер СТ - при ниже плюс 2 и 2,0 атм ехать можно, только воет аки пылесос. Выше +2 - плывёт машина, надо докачивать до 2,3
Реально резину в черный список- Пирелли Цинтурато П1... не смотря на то что по результатам тестов авторитетных автоизданий - практически всегда в лидерах...
Расскажу свою историю эксплуатации... Купил так вот на обум, начитавшись супер тестов... Да по управлению, по ездовому комфорту без б... резина отличная... Но есть одно и большое НО-
\первый раз пробил заднее правое почти около дома, проехал на подспущенном колесе около 150-200 метров (полностью не спустило, ехал сам, негружённый), ну думаю- фигня бывает, поставил запаску и на шиномонтажку... разобрали- вытрясли чуточку резиновых лохмотов- поехали дальше...
второй раз- шел на обгон, около 120-130км\час, попал в ямку (был просто мягкий удар, даже подвеску не пробило, ехал пустой, из груза только жена, рядом) как потом оказалось- от удара вылетел гвоздик или саморез пойманный ранее... пока остановился- дверь открываю- всё пипец- запах палёной резины... ну что ж поехали на запаске... вердикт шиномонтажников- ремонту не подлежит... В скорости была продана с литыми дисками дешевле чем брал одну резину... Еле сдыхался... 185/60/14...
Если Вам нужна классная резина, за недорого- покупайте Пирелли Цинтурато П1, один из лидеров всех последних шинных тестов... Но знайте- резина ОДНОРАЗОВАЯ, будет вас радовать буквально до первого прокола... И не говорите, что Вас не предупреждали!!!
Pirelli P Zero Rosso наверно в белый список
В прошлом году не очень показалась. Сейчас прикаталась - вроде ОК, твердую 4ку можно поставить.
Но за ее стоимость скорее купил бы что нибудь другое.
Bridgestone b-250. Держит нормально и по сухому и по мокрому. Но вот шишки образуются легко. И самый главный минус - ШУМИТ. Прямо капец как шумит. У меня пол полностью шумлен, подкрылки по кругу зашумлены. Я шипованной резины (nordman 4) не слышу почти. А тут летняя и такое...
Сильно чувствуется колейность. Стоит на снегу не уверенно. На повороте на 60км/ч, не крутой поворот ... влетел в отбойник из-за потери управляемости на снежной каше.
В сравнении ехали до ремонта, друг провожал на своей К1 - он ехал впереди, ехали по снежной колее. Его не тоскало, а меня на Ёкохаме таскало по колее, приходилось подруливать постоянно ловя машину. Обратно из сервиса он меня вёз на своей К1 - она у него стоит как вкопанная на снегу и на колее снежной! Никаких подруливаний не нужно, никого ловить не нужно! Всё чётко, в отличии от моей Ё-шки.
В общем - не зачёт резине.
hankook winter i pike очень не любит колею (нервно себя ведет при минимальной асфальтовой колейности), при давлении 2,0 "всплывает" даже на асфальте, надо подымать до 2,2-2,3, но тогда становится некомфортной по жесткости.
Линейный вид
