Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7
Цитата:
Сообщение от Роман12
то есть мне на гарантийной СТО так же скажут, что "это особенность модели, смирись"?)
так у тебя неисправности НЕТ, а есть конструкция отопителя и а/м, есть желание эту конструкцию поменять - ВПЕРЕД! но это никаким боком к гарантии не относится и тем более по гарантии изменяться не будет.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7
Цитата:
Сообщение от Роман12
А у меня она реально горячая.
Зимой без тапочек можно ездить)))
Может у тебя размер ноги великоват и пальцы совсем близко к кожуху радиатора, а полный ход педали небольшой. Расположение педали можно изменить лишь изменением крепления (др. кронштейн).
Цитата:
Сообщение от BigKot
Я вообще не знаю, как в жару ездить с климатом без потока в ноги
В целом нормально, режим "авто" вкл постоянно, на ручное управление скоростью переходил зимой при прогреве мотора. Возможно у КУ "Erae" др. алгоритм управления. Дефлекторы настроил и более не трогаю, все устраивает. "Верхние/средние" потоки преимущественно работают лишь после пуска, с рециркуляцией и после изменения задания. В сильный дождь вкл режим очистки, не дожидаясь запотевания, заглушки перед клапанами в багажнике удалены почти сразу после покупки.
Т.к. консоль пока не установил, а решетки консоли создают определенное направление/препятствие + расположены с зазором, то сейчас холодный поток в ноги заметен. Но устранил серьезный пропуск в присоединении коробов для обдува ног з/пассажиров. Сопла коробов были сжаты - вставлял распорки, грел феном, теперь нормальной прямоугольной формы, надеюсь после зимы не вернутся на место. Т.е. из-за препятствий и пропусков часть воздуха уходила внутрь консоли.
---
Вылетела вторая полоска поролона (уплотнение заслонок) - доброго пути)))