Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
После Камы 217 жестче проходит мелкие неровности, вибрация идет на кузов, даже жена заметила. Крупные ямы проходит мягче. Реально увеличился накат. Попадал в небольшой дождь - луж не чувствовал.
Купил размерностью 185/60/14 с литыми дисками на калину 174, норма с кондиционером. Первые метры шумит как кама 217, когда шум прекратился и не заметил. 50км по городу . На следующий день Самара- Тамбов, 720км. Очень комфортная, повороты на большей скорости можно проходить. Но самое главное: расход составил 5.3л на 100км. скорость была 100...120км. Время в пути чистое 10ч06мин. Температура 14...19гр. Были небольшие дожди. Кондиционер не включал.В Тамбове четверть бака осталось и комп показал ещё 280км. Назад проехал быстрее за 9ч30мин. Расход 5.4...5.5л на сотню. Скорость развивал до 140, недолго. С камой 217 на этой трассе расход был 5.9...6.0л, при таком же темпе езды. Тормозит хорошо, на плохой дороге в поворотах зад не подпрыгивает, заноса вообще нет. Стоит в Самаре 2090....2300руб. Купил по мин цене, в магазине с монтажом и балансировкой бесплатной. На рынках предлагали вместо неё мишлен за 2500, у продавцов не в почете. Показала первые места " За рулём" № 3, 2011г. Поэтому и купил. Вывод: хотите комфорта на наших ВАЗах- покупайте Njkian hakka green. Я пока в восторге!
Недавно взял Nokian hakka green 185/60/14/82Т
проехал 200км, первое впечатление хорошее.
Шум уменьшился на большинстве покрытий, кажется стал более высокочастотным,
Накат реально увеличился, рекламма не наврала.
По мелким лужам планирования до 100 кмч незаметно.
Стал увереннее проходить повороты.
Мгновенный расход по ощущениям от БК упал чуть ли не на литр...
Средний пополз вниз...
Немного достает попадание камешков в центральную часть протектора, приходится слушать цоканье...
Сильно пока тормозить не приходилось, но думаю будет лучше Камы 217.
Моя средняя скорость с этой резиной видимо будет км эдак на 20-30 выше чем с камой :-)
Думаю резина вполне достойная. Про каму217 кстати ничего особо плохого сказать не могу, я на ней ездил и зимой и летом, приходилось оттормаживаться. Не подвела. Просто это дешовая универсальная резина, без претензий на призы. Конечно специальная сезонная резина намного лучше.
Сегодня имел возможность посмотреть хаку грин на воде, показала себя вполне достойно, гонял по залитой колее примерно 90 кмч...
во всяком случае лучше 217й :-)
конечно особо не вертел рулем тк движение было плотное, но вобщем показалось вполне достойно! на 217 я бы себе такого точно не позволил...
Попал в ямку два раза) у одного диска - штатное литьё, погнулся край, выправили, шине ничего. Второй раз у диска + вроде трещинка по кругу, шину надо смотреть, похоже на небольшую грыжу.
В целом шинами доволен, сравнивать особо не с чем), но лучше 217-ой и "А-драйв". Отлично показали себя на "дорожке" Джубга-Сочи в дождь и в сухую погоду.
cond,
Во-первых, с увеличением скорости автомобиля и приближении ее к максимальному значению индекса допустимая нагрузка на шины значительно снижается.
Во-вторых, индекс скорости означает лишь максимальные возможности шины в идеальных условиях. Это не является гарантией безопасной эксплуатации автомобиля на таких предельных скоростях.
В-третьих, индекс скорости устанавливается, исходя из результатов испытаний шины в условиях нормальной влажности и температуры. В морозную или дождливую погоду сцепные характеристики шины ухудшаются, а, следовательно, и необходимо снизить максимальную скорость автомобиля.
так что, имхо ты токо переплатиш
Шина действительно хорошая почти на всех покрытиях, кроме грязи, до этого была Амтел планет, по грязи лазила намного лучше, на нокиан хакка грин по грязи как на лысой, таскает во все стороны.
Забыл добавить, на них еще индикатор износа, цифры от 8 до 2 вроде(типа высота протектора в мм.), ну чтобы не соврать, примерно(!) за 6000км "8" стерлась)
Линейный вид
