Сегодня за бортом -20. Машину грел 35 минут. Получилось 20 градуов в салоне. Далее забег на 100км. Скорость вентилятора 2. Забор воздуха с улицы. Во время поездки, за бортом показывал -25. Морду лица не обжигало. Рукам отепло не было, хотя правая нога через час поездки прогрелась полностью ))). Жарко было лишь из-за свитера и куртки. Не здоровая фигня...
Сегодня за бортом -20. Машину грел 35 минут. Получилось 20 градуов в салоне. Далее забег на 100км. Скорость вентилятора 2. Забор воздуха с улицы. Во время поездки, за бортом показывал -25. Морду лица не обжигало. Рукам отепло не было, хотя правая нога через час поездки прогрелась полностью ))). Жарко было лишь из-за свитера и куртки. Не здоровая фигня...
Мда в 8-ке с низкой панелью по трассе в футболке ездил при морозе за -20. Один раз батя взял мою 8-ку для поездки к родственникам (400км), т.к. на его нивасе стартер накрылся. Когда вернулись я у машины жду чего не выходят, а они там одеваются: куртки и сапоги натягивают. И чего в калине не так : ни печка толком не греет, ни остроты руля нет?
На днях заменил помпу, термостат и антифриз. Сегодня -7 утром. За 10 минут до +8 прогрелся. Показатель, нет, хз. Двигатель был 50 с чем-то градусов. Из печки дул теплый воздух. Может будут еще морозы, посмотрим.
Судя по профилям у большинства отписывающихся не просто отопитель, а простенький, но климат. Так вот интересно узнать какая t стоит на задатчике температуры? Или установлено максимальное значение?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Задался этим вопросом, то ли из-за субъективности моих ощущений, то ли мне просто кажется. Хотелось бы собрать небольшую статистику и прояснить данный вопрос. Стоит дальше искать зарытую собаку или так и должно быть. Теперь к фактам.
Тоже задавался вторую зиму машины этим вопросом. ощущения были такие, что раньше зимой было теплее... следы привели к забитому фильтру салона. теперь в обязательном порядке меняю фильтр салона перед зимой. а вообще меняю его раз в полгода. перед морозами и после тополиного пуха. ни бог весть какие затраты, но дело полезное.
Перед 1 января описалась помпа, пришлось менять, слил антифриз, поменял, залил, и так и сяк её и набок и мордой вверх, работала без пузырьков. Помпа "Лазар". Прогревалась раньше за 10 мин. Жара была, Щас идет теплый воздух Даже не жгет, По компьютеру, температура двигателя как и раньше 82 ни больше, ни меньше, как привязанная. Грешу все таки на воздух где нибудь в печке... Мож выйдет...
Судя по профилям у большинства отписывающихся не просто отопитель, а простенький, но климат. Так вот интересно узнать какая t стоит на задатчике температуры? Или установлено максимальное значение?
на улице -20, стояла с 1200. завел в 2100, печку на 1 скорость с улицы ,сбросил борткомп. и пошел за сигаретами . когда пришел в машине уже можно сидеть без шапки и перчаток, t двс около75 градусов по бортовику машина работала 19 минут
Добавлено через 1 минуту
забыл сказать у меня 1,4 люкс и температуру ставлю на 22 градуса
Добавлено через 4 минуты
да еще водопад в печке есть каждое утро, проходит после прогазовки, при долгой работе на холостом печка греет слабее газанеш и пошел жар