Напряжение в бортовой сети - 1

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

[Фарит 1999]

Утром. как всегда. установил антирадар и регистратор на прикуриватель и мин через 15 "завоняло" в салоне . отключил их и вечером благополучно доехал до дома(предохранители целы). БК ШТАТ показывал скачками всю дорогу в пределах 12,8-14,1. раньще было все стабильно =14,1( с ближним ), 14,3 без нагрузки.Подскажите , в чем причина..(.2 дня назад открывал кобру и копался в проводке мультиплеера). Завтра с утра измерю бортовое напряжение

[oapv]

Сообщение от Фарит 1999

установил антирадар и регистратор на прикуриватель и мин через 15 "завоняло" в салоне .

двойник на прикуриватель в помойку! или еще его можно смазать ЛИТОЛОМ - говорят помогает )))

[Фарит 1999]

oapv, с двойником ясно , а скачки ...12,8-14,1 ..?? РН или д/мост ..???

Сегодня еще одна напасть - 1-2 сек свист при заводке ДВС..ремень прошел 2000 км ..качество хорошее ..натяжение нормальное..

[механик-водитель]

Сообщение от Фарит 1999

с двойником ясно , а скачки ...12,8-14,1 ..?? РН или д/мост ..???

это получается что генератор моментами отключается, скорее всего рн , может контактные кольца стерлись или щетки подвисают

[oapv]

Сообщение от Фарит 1999

а скачки ...12,8-14,1 ..?? РН или д/мост ..???

еще и ремень может быть, ведь он

Сообщение от Фарит 1999

1-2 сек свист при заводке ДВС.

[Фарит 1999]

Всем спасибо !!!

[Werfor]

Всем привет. Появилась проблема, при включении всех потребителей на бортовике просадки до 11.8. на клеммах АКБ 13.3, на генераторе 14.0. сделал протяжку кабелем 35кв.мм (плюс) от генератора до АКБ, минус от АКБ к болту на двигателе (на штатный, со стороны КПП) и минус от АКБ на кузов. Клеммы обжимал керном делая лунки. Держит очень даже не плохо. Подскажите пожалуйста куда копать? Раньше на бортовом не менее 14.4 было. Так же стоит один четырёхканальный усилитель в багажнике. К нему идет один плюс 35кв.мм и минус на кузове. При выкручивания громкости ужасный просад на клеммах усилителя до 11.5 хотя система очень даже слабая. И так же неприятно наблюдать при включении фар ближнего света(55) просад почти 0.7 вольта. Простите за многабукав. Заранее спасибо за ваши мысли

[Андрей710]

Сообщение от Werfor

ваши мысли

....Основные потребители запитаны с генератора у нас ,а с АКБ только ЭБУ и вентиляторы СОД ....
внизу схема :

[Lerik-Co]

Сообщение от Werfor

при включении всех потребителей на бортовике просадки до 11.8. на клеммах АКБ 13.3, на генераторе 14.0.
...
ваши мысли

Замеряй не просадку напряжения, потерю на разных участках. Так сможешь выяснить, на каком этапе бяка.

[Andrej1984]

У меня новый генератор (КЗАТЭ на 115А) держит на включенных потребителях 14,25, по БК 13,9
По моему отлично. Ещё тысяч 70-80 можно не париться с генератором теперь