__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.01.2018 в 13:22..
Стартер при 12,5в на акб не крутится. Замерил на акб при включенном замке на стартер просадка до 7 в. При 13,6в просадка до 10 в и стартер крутит. Сутки стояния и акб садится до 11,0 в с 13,5 в. Похоже батарея сдохла а ей всего 1,5 года марка UNO 60. Плотность мерил при 13,6 в на всех банках 1,25-1,27. Вопрос можно что то сделать чтобы она держала заряд или нет? Есть зарядка автоматическая.
. Вопрос можно что то сделать чтобы она держала заряд или нет? Есть зарядка автоматическая.
перемешай ареометром электролит посредством многократного набора и слива в банку,если электролит станет мутным то тогда только замена. если останется прозрачным то все нормально и ставь на зарядку , проверь генератор и ток утечки
Стартер при 12,5в на акб не крутится. Замерил на акб при включенном замке на стартер просадка до 7 в. При 13,6в просадка до 10 в и стартер крутит. Сутки стояния и акб садится до 11,0 в с 13,5 в. Похоже батарея сдохла а ей всего 1,5 года марка UNO 60. Плотность мерил при 13,6 в на всех банках 1,25-1,27. Вопрос можно что то сделать чтобы она держала заряд или нет? Есть зарядка автоматическая.
поставить на заряд, выкрутив все пробки АКБ и наблюдать бурление эл-та во всех ли банках идет! Если в одной тишина, то скорее всего в ней замыкание,Поэтому не крутит. Плотность мы можем мерять, отбирая жидкость только сверху, а в глубже сколько она не знаем. Заряжать малым током, но узнать про нужное напряжение заряда (одна АКБ нормальное заряжается при 14,8В, а вторая только при 16-16.5В) после дать отстояться перед установкой на авто.
Зарядное устройство рекомендую Вымпел-30 там есть и 14.8В и 16В.
Замерил сегодня плотность электролита. Использовал 2 ареометра разных производителей. Оба показали 1,29. Погрешность приборов 0,01. Температуру не мерял. Нечем. Но по ощущениям она была не выше 30. Если учесть погрешность прибора и поправки к показаниям ареометра из "Автомобиль Лада Гранта и его модификации. Техническое обслуживание по талонам сервисной книжки", то получается нормальная плотность.
Комбинация приборов показывает:
при включенном зажигании (горят только ДХО) 12В;
при работающем двигателе на холостых (горят только ДХО) 14В
Влад&мир, А нагрузочной вилкой не пробывал измерять напряжение на АКБ вне авто?
Не мерял. Нечем. Ждал появления соседа по гаражу, чтобы померить температуру и напряжение, но он не пришел. У меня имеются только 2 ареометра и трубка для замера уровня.
Влад&мир, При пуске ДВС стартер работает "бодро или с потугами"?
Ещё можно замерить ток утечки АКБ при выключенных потребителях. Возможно где-то "сосун" завёлся или хреновые "господа контакты", поэтому и "проседает" напруга от АКБ. Наверно есть смысл обслужить "этих господ", при любом раскладе это не помешает, имхо.
Линейный вид
