На люксе чтобы к доп.сиге подключить датчик откр. вод. двери нужно разбирать дверь или нет?
Если да, то как разбирать ее??
А смысл цепляться к родным концевикам? Они толком не работают. Вставте ключ при включенной сиги и плавненько поверните его на открытие, так чтобы пипка за стеклом поднялась не до конца, а до середины или чуть больше, а потом дерните ручку двери и будит прикол. Советую для начала попробовать на пассажирской двери. Причем не зависит Норма или Люкс, доп сига или штатная.
Вставте ключ при включенной сиги и плавненько поверните его на открытие, так чтобы пипка за стеклом поднялась не до конца, а до середины или чуть больше, а потом дерните ручку двери и будит прикол. .
Этот прикол хляет у того у кого несняты тяги с личинок
P.S. Кто знает на концевиках минус или плюс..хочу зделать подсветку двереи при открытии??
Штука работает через раз - на некоторых машинах не прокатывает. Главный критерий для такого проникновения - у угонщика должен иметься ключ-копия. Обычно пользуются скруткой, которая делает невозможным подобное проникновение. Ну и датчик объема в салоне должен быть - этому пофигу на такой фокус.
По поводу снятых тяг - а откажет у вас привод, чем открывать будете? Стекло бить?
Зачем стекло бить...через багажник заднию дверь и все!!!
Лучши уж через багажник полазить чем чп..да и обьемник стоит.
Низнаю как в седанах а в хетчи для интереса пробовал. Делов на 3 минуты
Извращение то еще. Не слышал пока о вскрытых в аккурат калинах и обчищенных салонах при молчавшей сигнализации. У всех либо бьют стекло, либо ломают личинку двери.
Датчик объема в любом случае решает проблему.
Поэтому и надо ставить обьемник и датчик удара...а в наше время еше и нелишним датчик наклона и перемешения ..чтоб утром неувидеть свою машину на кирпичах...
Линейный вид
