Народ, кто нибудь выскажется уже по поводу ёки ig 30? заезжал в покрышкино, там они лежат 2720. может уже напрячься и купить бридж близак? они по 3100 с копейками.... а за такую цену уже можно и повыбирать конти, мишку... они тоже не далеко в цене находятся. Хочется конечно поэкономней вариант, но чтоб потом локти не кусать что купил подешевше...
Переформулирую вопрос: стоит ли на калину покупать резину "премиум класса" по дорогой цене, при умеренном стиле вождения или достаточно купить самое дешевое из лучших, т.к. класс машины не позволит ощутить разницы.
Demonuga,специалисты говорят, что различия в поведении шин среди большой пятёрки настолько малы, что их замечают только тестеры на полигонах или аппаратура. Эрго - покупать можно любого, в зависимости от цены. Ещё есть некая направленность шин - к примеру на снегу и льду (традиционно самых весомых разделах зимних испытаний) лучше Нокиан нет, но вот на асфальте она сразу проигрывает... Поэтому я решил сам расставлять весовые коэффициенты, асфальт - очень важно для нас, но и лёд бывает не так и редко, особенно по утрам. Кстати, исходя именно из этого я и отбросил скандинавскую липучку.
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Эрго - покупать можно любого, в зависимости от цены
что такое Эрго?
Про направленность я начитался и про ёоку и близак... но сформированного мнения так и не приобрел. Обе шины расчитаны на перемену климата, на обоих (по отзывам) не стоит гонять на льду, обе тихие... У бриджа единственно усиленые боковины, более стойкие к коварствам на дорогах будут. Да и судя по протектору лучше будут гомно месить. Вот и вопрос стоит ли лишние две - три тышы выкидывать?
лучше Нокиан нет, но вот на асфальте она сразу проигрывает...
Да ну н....х, Фины делают очень хорошую резину но шипованную, а липучка лучшая в японии. Обьяснение простое-в финляндии нельзя ездить без шипов, а в японии шиповка запрещена, это и двигает разработки в первую очередь под нужды потребителей в своей стране...
__________________
Калино, я буду скучать по тебе....
viva la revolucia
Месть-это блюдо, которое едят холодным (С)
Да ну н....х, Фины делают очень хорошую резину но шипованную, а липучка лучшая в японии. Обьяснение простое-в финляндии нельзя ездить без шипов, а в японии шиповка запрещена, это и двигает разработки в первую очередь под нужды потребителей в своей стране...
Аха... На кой ляд тогда Континенталь делает одни из лучших шипованных шин (ВинтерВикинг)? У них там тоже шипы запрещены, ежели что. Да и Гиславед теперь их и делается у них. Это неправильная у тебя теория.
Другое дело, что активное продвижение липучки (сиречь нешипованной резины) в массы связано с тем, что во многих странах позапрещали шипы для сохранности своих дорог, так что это мера вынужденная, а не потому, что липучка айс! А у нас подхватили, не соображая, что дорог, как таковых, у нас орчень мало, а условия у нас таки ближе к Скандинавии, а не к центральной европе. Но пошла по народу волна - липучка лучше, даёшь липучку! При этом не собираются вчитываться в теорию и практику совершенно.
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Мож ты перепутал и у тебя липучка, поэтому и тихо? 
Комбинированный вид
