Глушитель, часть 4

[Андрей710]

Сообщение от aland

с машиной 2011 года пробег 63 т.км. сегодня отвалилась труба по сварному шву и внешний нижний лист куском от банки отвалился.((

Есть от чего впасть в отчаиние .Так найти что-то нормальное сейчас из разряда невозможного .
автовазагрегат ,выгребаются залежалые остатки .Всё остальное Шлак один .Всё что продаётся сейчас ,я бы все эти поделия запихнул бы в одно место тем производителдям ,которые это овнище производят .
Выпускная система расходником стала год,максимум год-полтора и всё в труху .С одной стороны и хрен бы с этим ,но геометрия ваще не о чём ,гнут всё это на коленках ,варят ,это даже сваркой назвать нельзя .материалы отстой ,гнилая 40 летняя водопроводная труба и то отслужит дольше чем то овно с припиской Алюминизированная сталь .Трубы у всех говноделов заужены и далеки от стоковых диаметров ,экономия на всём на чем только можно .
Увы ,ищи Родную выпускную систему ,совсеми этими альтернативщеГАми только один геморр ,не сгниёт ,так геометрия через то самое место будет .Уроды ,одним словом все поголовно кто это дерьмо выпускает нынче !

[aland]

Сообщение от Андрей710

Увы ,ищи Родную выпускную систему

попробую , хотя верится с трудом.

[voy@ger]

aland, на моей тоже глушак 2011 года разлагается, уже варил его пару раз. менять не на что будет, если он развалится совсем. качество незаводского глушителя мягко говоря не о чем. немного офтоп для примера, шрус слева заводской развалился, так вот за 4 месяца я поменял уже два штуки с этой стороны..судя по отзывам и с глушителями такая же проблема

[aland]

В 2014 (на машину жены) я смог найти заводской , в подвале своём продавцы лазили-лазили и нашли. Если в нормальном м-не (где запчасти беру) не будет заводского то вряд ли в остальных найдется. Через инет заказывать - наверно так себе лотерея.

[Андрей710]

Сообщение от aland

наверно так себе лотерея.

Она самая и будет .Как показывает практика ,или метал овно и сварено худо-бедно ,но с геометрией вполне норма ,или наоборот ,вроде и метал не фольга и проварены трубы качественно ,но геометрия не в какую .Еще и с подвесами лажают .сколько уже всяких альтернатив на наши машины наставил ,ну не разу еще всё сразу не собралось нормально ,постоянно какие-то засады .
Боле-мение что-то получается на тех выпускных системах ,которые в упаковке Лада-деталь .Там хоть и метал не о чём ,но вот геометрия и подвес на 4,-стараются

[voy@ger]

Андрей710, а с этими не сталкивался? https://cbd.ru/

[Фесс67]

Сообщение от voy@ger

Андрей710, а с этими не сталкивался? https://cbd.ru/

http://www.lkforum.ru/blog.php?b=8343
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=8875
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=9767
Сегодня забрал гофру на резонатор от них же CBD301008 45х120 за 309 рублей, буду переваривать.

[Андрей710]

Сообщение от voy@ger

а с этими не сталкивался? https://cbd.ru/

Не-а ,тут не отменя уже зависит ,а от клиента ,а он ,клиент ждать не любит .Им надо чтобы сразу и быстро .Но я их сразу осаживаю ,что быстро с тем, что будет куплено в местных автозапчасть, в 99% случаях не получится ,геометрия не к черту ,это уже бич какой-то .Больше времени тратишь на всякий кАлхоз и прочие ухищрения .Больше всего убивают просаженные диаметры труб и зазвальцовка на их концах .Проставочное кольцо без спецгерметоса уже не как не поставить на такие (приходится даже порой кольца от 2108_й системы ставить из-за этой разници в диаметрах труб .)
на праздники ставил одному стингеровскую нержавейку ,да сделан тут придраться не к чему ,даже сварен правильными электродами ,но вот и у них минимальные ,но разлет есть .резонаторная часть чутка ушла в сторону ,и гофрой начала доставать до теплоэкрана .Отводишь в сторону ,загиб колена вокруг бензобака ,начинает упираться в угол бензобака .Поставил заднюю банку та ваще по подвесу убежала конкретно .В итоге пришлось на весу сперва всё собрать и фиксировать по сочленениям ,а уже после подвешивать и по месту гнуть и изгаляться с креплениями .И это все за не хилый ценниЧег (почти 12килорублей за весь выпуск из нержавейки )Поэтому ,не берусь сам лично что-то заказывать на стороне в плане выпуска ,потом устанешь всё это объяснять клиенту ,а пАчему так вышло ?!(раньше ,да заказывал автовазагрегат ,с ним не каких пролем не было в плане установки .Но сейчас его ,увы ,почти ,от слова Совсем ,не осталось .)

[КалинаVod]

СТТ глушитель трудится 4ый год,цена 2800р,внешне везде как новый,мне его подарил товарищ.
Закажу у них скоро паук 4-2-1 из нержавеющей AISI-409 стали за 2750р и резонатор под паука с гофрой из обычной стали (2150р),а то уж на резонатор из нержавеющей стали 4900р чёт не потяну сейчас!
STT Perfomance фирма если заинтересует,вставка замены катализатора 4-2-1 из обычной стали была вполне нормального качества,хватило правда на 3 года к сожалению,треснула внизу,варить снимать желания нет,там поведет плоскоть сразу же.Но порадовало что всё ставится болт он,без сварки и болгарки,ставил сам всё добро)

СВД говорят гавно,там у готового резонатора труба 41мм и метал гниёт (со слов нашего товарища-продавца владевшего двумя Калинами)

Себе заказывать буду от гранты/калины-2 там треугольный фланец паук-резонатор,у меня прямой стабилизатор снизу от гранты, подойдет мне.

[Фесс67]

Сообщение от КалинаVod

СВД говорят гавно,там у готового резонатора труба 41мм и метал гниёт

Не совсем верно. У алюминизированных не гниет, но сварка слабовата. Диаметр трубы заводской какой? У СВД резонатора да, наверное, 41, гофру я купил ремонтную СВД 45х120.
ИМХО, СВД лучшее, что у нас есть в магазинах за относительно недорого.