В продолжении темы...
Чтобы исключить открывание багажника при открытии дверей с блоком Норма(старый алгоритм), было найдено готовое решение проблемы.
Поговорив со специалистом ЗАО «Энергомаш» он предложил использовать реле Регтайм3-12 (0-60) со следующей схемой подключение реле:
Сам пока не поставил, жду реле. Поставлю отпишусь по работе реле.
В продолжении темы...
Чтобы исключить открывание багажника при открытии дверей с блоком Норма(старый алгоритм), было найдено готовое решение проблемы.
Поговорив со специалистом ЗАО «Энергомаш» он предложил использовать реле Регтайм3-12 (0-60) со следующей схемой подключение реле:
Сам пока не поставил, жду реле. Поставлю отпишусь по работе реле.
Зачем реле, с реле времени?
По моему вопросу с глюками блока.
Напомню, что не нюхал в режиме охраны капот и плафон в салоне гасил всегда с задержкой. Грешил на замок двери водителя. Проверил, не он. Со временем "отвалились" в режиме охраны пятая дверь, потом дверь водителя. Последними от охраны отказались задние двери и дверь переднего пассажира. По технологической карте всё указывал на блок центрального замка (у мну "норма") который стоит под задним сиденьем слева. Перепрописка ключей не помогала. Здесь толковых идей было мало, как и у знакомых электриков. Предлагали воткнуть вместо него нормальную сигнализацию. Цена блока "норма" у нас в районе 5 килорублей, и это в закупке. В гамазинах плюс ещё пара килорублей сверху. За эти деньги и сигналку можно найти неплохую, но то что я хочу начинается от 13тысяч. Но ставить на "норму" сигналу с кан-шиной...
Здесь, в теме, было одно упоминание об одном способе, и знакомый электрик (тоже один из нескольких) тоже упомянул о нём. ОТКЛЮЧИТЬ МАССУ. Повторяю, в теме об этом упомянули один раз. Стал вспоминать когда последний раз снимал клемму с аккумулятора. Оказалось не так давно, но меняя аккумулятор, чтобы не сбрасывать обученость ЭБУ, ставил перемычки, и всё питалось от доп. батареи (у мну на ней висят автономка и бубнитола). Но уже тогда были непонятки с работой блока "нормы". А так чтобы отключить потребители совсем - года три с половиной. Как автономку с доп.батарейкой поставил, так больше и не отключалась масса.
В итоге, снял массу на полминуты. ВСЁ ЗАРАБОТАЛО! Так что не торопитесь лопатить соединения, концевики и прочее.
Спасибо всем, кто накидывал идеи для проверки.
__________________
Решительный шаг вперёд - результат хорошего пинка сзади.
oapv
Про предохранитель вообще никто не говорил. Но таки, да, лучше предохранителем эту задачу решать.
А по поводу реле. Поиск выдаёт, что это реле времени. Т.е. с задержкой включения/выключения. Не понял зачем? Если у него блок со старой прошивкой и там самому надо только привод поставить. Во всяком случае у мну так.
__________________
Решительный шаг вперёд - результат хорошего пинка сзади.
Линейный вид
