Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Проехал сегодня 100 км, получал номера. Мужики, я в шоке, при движении и на стоянке с заведенным двигателем мелкая вибрация в руль, в ноги, в педали, на кузов!!!! Вибрация связана с работой двигателя (интенсивность и т.д.) 100%, что делать? Выручайте - сервис скорее всего пошлет подальше, а я из машины вышел - как параличный, руки и ноги дрожат, а задница как из массажного кресла.
Заехал на сервис, отпустили подушки, завели, включили передачу, разогнались (на подъемнике до 50), заглушили, и так пару раз. Затянули, обратно. Результат - 30% стало меньше вибрировать, к 1000 оборотов на руле почти не чувствуется. Как убрать 70%? Где-то читал что лечится еще заменой кулисы от ВАЗ 10-й модели.
я тоже вчера снимал передние колёса искал причину сильнейшей вибрации при скорости 80км и выше сперва подумал что супорт открутился либо тормозной диск причина или ступица.Всё оказалось в идеале.А тут сосед 18летний подходит как два месяца получил права с техникой дуб_дубом и говорит,а что это у вас на колесе блин ковыряю БИТУМ обыкновенная липуха смолы забитая в протектор.Вот так я лопухнулся с стажем 16лет самостоятельного ремонта и обслуживания.
я тоже вчера снимал передние колёса искал причину сильнейшей вибрации при скорости 80км и выше сперва подумал что супорт открутился либо тормозной диск причина или ступица.Всё оказалось в идеале.А тут сосед 18летний подходит как два месяца получил права с техникой дуб_дубом и говорит,а что это у вас на колесе блин ковыряю БИТУМ обыкновенная липуха смолы забитая в протектор.Вот так я лопухнулся с стажем 16лет самостоятельного ремонта и обслуживания.
KAZZZAK, По собственному опыту, хотя тоже может бред. При выезде из салона тоже удивила вибрация (стаж вождения 38 лет). Потом у меня, по крайней мере, она стала ощутимой только во время прогрева двигателя. потом постепенно сошла на нет.
Недавно полез под машину и выяснил, что разбита втулка реактивной тяги коробки (у сочленения с коробкой тяга болталась, как хотела). Восстановил упругий шарнир и тут же вернулась вибрация.
Выкидывать реактивную тягу, как многие делают, не хочу. Да и сам пока не уверен, что дело в ней.
Повторяю: на холостом ходу при малых оборотах коленвала развивается наименьший крутящий момент. Потери на трение в неприработавшихся парах трениях очень высоки - отсюда и вибрация. Пройдет. Если, конечно, в вашем сообщении не идет речь о других, кроме мотора, источниках вибрации.
__________________
И опять скоро Новый год...
Последний раз редактировалось ГАЗ-АА; 15.05.2010 в 22:04..
В дополнение к сказанному Владимир Константинович:
на двигателях, отвечающих нормам ЕВРО-3 и ЕВРО-4 вибрация более заметна, чем на менее экологичных двигателях - двигателя работают на более бедной смеси, которая жестче сгорает. На иномарках ставят гидравические опоры двигателя, потому вибрация на кухов почти не передаётся.