Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Фаталлер, не хочу никого принизить, или вые...тся, но спрашивай лучше у тех, у кого был опыт общения с 10 летками, именно личный, рассказы про друзей не в счет, слишком информация непроверенная (особенно положительные отзывы).
ИМХО, конечно лучше 5 летний автомобиль, а еще лучше новый ))), но и 10 летки имеют право на жизнь, но только при внимательном выборе. Ни в коем случае не покупай на авторынках, мой совет, и бери автомобиль на год не больше, на всех моих бу мащинах проблемы начинались именно на второй год, не знаю почему, но это так.
Ты лучше скажи сколько денег готов потратить.
Шоб без напряга (кредита) тыс 12 уев с учетом что калина толкнется за 8.5-8.7 (пока такие шансы есть).
Stage 1: Вобщем не сдержался я - вызвонил вчера после обеда одного по объявлению. Мицу Галант 2.0, 1999, 220000, в 2001-м из Германии, 11500 просил. Договорились встретиться, взял я одного дядьку, у которого когда-то был первый галант, поехали на встречу. Осмотрели снаружи - следов ДТП (по тем признакам что я умею определять) не обнаружили. Краска конечно вся уже в паутине, чем особо не обрадовал япон, и выгоревшая, немного покоцаные снизу бампы, дверки снизу тоже видно по бордюрам открывались. Снаружи ни к чему больше придраться не удалось, вроде как целый, мелкие царапинки и сколы на капоте списали на возраст. Мужичок честно признался что нужно поменять в ближайшее время амморты и сцепление, а также сзади какие-то втулки. Дальше. Заглядываем внутрь: не опускаются э\приводом стекла сзади (ничем не опускаются - ручек-то нет), боковой дефлектор запал внутрь - причину выяснить не удалось, сидушки затертые, но мириться можно, на лобовом стекле трещина, все остальное вроде как в норме. Ну и главное - едем. Все вышеописанное просто как-то забывается. Сцепление хватает в самом низу, что немного испортило всю красоту, а так машина едет очень даже суперски, впечатления только позитивные. Мой опель и рядом не стоит, хотя у него тех же 2л. Но вот объективной картины получить все же не удалось: дядька что был со мной оказался родственником этого что продает. Совпадение. Можно и не говорить, что эту машину он так расхвалил, что она стала чуть ли не лучшей, какие он видел... Такой вот казус.
Stage 2: После этого, прислушавшись к мнению большинства форумчан, повалил в салон. У нас есть классный (можно сказать самый огромный и лучший) салон в городе по среднячковым машинам: митсу, форд, киа. Пошел сразу в киа. Поинтересовался Рио. В небазе - 78.000 грн, не знаю сколько это руб или долл, с математикой у меня плохо (50 тыс грн = 10 тыс долл). Так вот. Заглянул в Рио, посидел, пощупал неинтересный пластик и говорю девушке-манагеру: м-да, панелька здесь скупенькая, даже в фиесте вона и то... А она мне - ну, а что вы хотели за 78 тыщ?! А я подумал: во, блин, зажирели с...и, что тогда говорить в вазовском салоне - что вы хотели за 45 тыщ?! Берите и не смотрите, этж не деньги, так, ползарплаты. Хотя киа мне все же понравилась и снаружи и, с неким душевным скрипом, внутри.
На веса поставил 10-летний галант и нолёвку Рио. Пока что больше нравится мицу.
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Конечно глупо сравнивать, Галант совсем другого уровня машина. Ксати 12,5 штук это уже можно к какому-нибудь приличному американцу приглядываться 5 лет отроду. Но американцев надо еще внимательнее выбирать.
Галант хорош, который VR-4... 4WD, двиг 6А13Т, 2.5L, твин-турбо, 280 л/с. На "ручке" - очень бодрый машын, хороший экземпляр б/п по РФ обойдется примерно в 9-10 тыс. $.
У меня знакомый пригнал Легнума VR-4 (Галант в кузове универсал) из Японии, обошелся примерно в 7000 $, состояние не идеал, но вполне приличное - замечания были в основном по мотору, все остальное ОК (сейчас уже и двиг ОК).
Плохо, что у вас ПР вне закона, мог бы через Новороссийск машину привезти.
На Мицу расходники и запчасти не такие уж дешевые, пробей этот вопрос, что у вас почем на Галант и что есть в наличии.
Уже сделано. Знакомый перекуп сегодня сказал, что эта машина на вторинке редкостная. З\ч в нашем городе только на 1 разборке и то не все, новые дороже будут (я спрашивал только за аммо и сцепу) чем аналогичные опелевские (кстати некоторые, говорит подходят 1 в 1). Вобщем, не советовал перкуп, говорит, лучше смотреть на 626 или аккорд аналогичных годов, к ним все вроде есть.
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Линейный вид
