Всем привет! Хочу и я свою лепту в данный вопрос внести. Сам долго мучился подобным вопросом, но остановился на таком варианте (см. фото). Сам каркас ящика изготовил по технологии "сабвуферов стелс", т.е. выклеил из ткани, пропитанной эбоксидкой. Правда, стеклоткань не нашел, использовал просто синтетическую ткань. Переднюю стенку вырезал из старой детской ванны (вокруг гаражей у всех, наверное, свалка имеется). Все, я думаю, понятно из фотографий. Затем обтянул драпом от старого пальто. Сначала думал изготовить ящик полностью по размеру ниши за крылом, но тогда нужно было бы что-нибудь выдумывать с ковриком на полу. Да и к лючку для замены ламп в задних фонарях доступ открыт. К тому же, если занимать полностью всю нишу, то длинные предметы уже не положишь на пол, а иногда требуется. Поэтому остановился на таком варианте.
Куплен люксовый универсал, в комплекте шла сетка для фиксации грузов в багажнике. Но возник глупый вопрос, как ее фиксировать? в глубине багажника у почти у спинки заднего сиденья есть две петли для сетки, это логично, но петлей у начала проема багажника мне не удалось найти. Помогите пожалуйста разобраться.
Эти массивные петли я видел(не хотелось в душе верить, что это они, такие же как на спинке сиденья - ведь в глубине багажника по краям есть два аккуратненьких крючка, ожидал увидеть такие и у начала проема), вот правда прорезей в коврике я не заметил (время вечернее), правда расположены они не очень удобно, я думал должны быть где то совсем по краям багажника, а так как я установил пластиковый вкладыш в багажник, пользоваться этой сеткой затруднительно без установки дополнительных петель, будем колхозить.
А вот такой вопрос ,нашел два отверстия с резьбой м8 в нижней части спинок задних сидений если смотреть из багажника (универсал) для чего они ! Может в люксе там в них чего вкручено???? Машина 2012 года!