Поднимаю тему ибо есть что сказать. В субботу менял кпп.Естественно снимал рычаги и крабы, поменял шаровые для профилактики.Когда всё поставил на место и поехал проверять был приятно удивлён.Всё шумы от подвески пропали - никакого бряканья нет.Таким образом могу сделать вывод что стуки о которых я здесь писал были вызваны либо шаровыми, либо какой нить болт был не закручен(я когда поставил всё на место протянул все болты).Так что стойки сааз и опорники сс20 полностью оправданы.Я зря на них думал что стучат.Сейчас подвески не слышно - как на новой машине!!! Я специально ждал 3 дня перед созданием этого сообщения чтобы полностью убедиться.
Поднимаю тему ибо есть что сказать. В субботу менял кпп.Естественно снимал рычаги и крабы, поменял шаровые для профилактики.Когда всё поставил на место и поехал проверять был приятно удивлён.Всё шумы от подвески пропали - никакого бряканья нет.Таким образом могу сделать вывод что стуки о которых я здесь писал были вызваны либо шаровыми, либо какой нить болт был не закручен(я когда поставил всё на место протянул все болты).Так что стойки сааз и опорники сс20 полностью оправданы.Я зря на них думал что стучат.Сейчас подвески не слышно - как на новой машине!!! Я специально ждал 3 дня перед созданием этого сообщения чтобы полностью убедиться.
сколько пробежал уже?
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Valery,хочешь сказать,что на отбой СААЗ не выстреливает теперь?Интересно,почему?Или в Скопине ныне двухсторонние стойки для Калин делают?
меня всегда "прикалывало" название "двухсторонние"... они все двухсторонние.... но по большому счёту, практически у всех, отбой в 4-6 раз выше, чем сжатие
если уж и говорить про "двухсторонние", то такие только чистый спорт. вот у них это соотношение 1,5-3 раза (грубо)...
интересно посмотреть езду автомобиля на таких стойках по дорогам общего пользования...
и сами стойки не выстреливают (но не говорю, что нет проблемы ударов при макс отбое). как-то на форуме Асоми прочитал жалобу потребителя на их стойки с такой же проблемой, на что был ответ - выбирайте правильно скоростной режим при проезде "полицаев" и ям
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
leo75,ну уж очень махонькое усилие на вытяжку,почти никакое.И это вряд ли прикольно.И стойки мне не раз и не два приходилось менять,так что в руках подержал разные,и утверждение,что у всех такая разница....Х.з.,может мне не те попадались...
leo75,ну уж очень махонькое усилие на вытяжку,почти никакое.И это вряд ли прикольно.И стойки мне не раз и не два приходилось менять,так что в руках подержал разные,и утверждение,что у всех такая разница....Х.з.,может мне не те попадались...
просто это проверяется не рукой....
посмотри усилия стоек всех моделей ВАЗа ЗДЕСЬ
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
leo75,но приведённое "в 4-6 раз" и рукой заметно будет...Посмотрел по твоей ссылке,даже не смешно..."100 лучших товаров...".
я показывал не 100 лучших товаров, а что б ты посмотрел усилия на отбой у стоек 2108, 2110, 2170, 1118
повторяю - разницу в усилиях рукой не определишь! ты просто должен поверить
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Я специально ждал 3 дня перед созданием этого сообщения чтобы полностью убедиться.
Линейный вид
