Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Но это надо аккуратнее, там уже и до дурдома недалеко...
Не пойму как можно купить фабию за 715 (один знакомый купил 1.6 АКПП), если можно гарантийную годовалую С30 взять за эти деньги, к примеру.
Есть еще Suzuki SX-4 за 600 в приличной комплектации или за 710 в отличной комплектации.
Не думаю что Киа-риа лучше Логана, ни по надежности ни по характеристикам, может по внешнему виду. Кстати на Логан к осени обещали АКПП 1.6 16 с полноценным автоматом с огромным багажником и ручками на передних дверях.Приемлимый вариант в В классе.
Последний раз редактировалось strannikk; 06.05.2010 в 23:34..
Совершенно не интересная машина.
А главное - суперсервис сузуки.
Почему же неинтересная? Вот читал отзывы и сравнения
"О! я какраз в тему! сегодня в семье появилась мазда3, и все утро я провел за ее рулем. что бы было понятно сравнивать буду мазда3 седан 150л.с. автомат и полноприводный хэчбэк секс, по комплектации машины идентичны, в сексе только подушек на две больше. По салону: сиденья по удобству равные, в мазде более мягкие, но в сексе лучше боковая поддержка. Понравилось в Мазде, что руль регулируется в двух плоскостях, и бардачек заетно больше чем на SX, плюс есть подлокотник, в котором спрятана доп розетка и аудио вход (джек), передние стеклоподъемники с авто режимом (а может и задние тоже). Не понравилось: чтоб закрыть из салона машину надо нажимать на фишку, на мой взгляд гораздо удобней кнопка в подлокотнике, нельзя одновременно чтоб на игдикаторе были данные борт комп и часов, нельзя одновременно смотреть температуру выставленную на климате и температуру за бортом, в том и другом случае надо выберать что то одно. Не понравилась обозрность, все хоть и ругают Секс за стойки, но к ним можно привыкнуть, а вот в мазде обзорность страдает из-за площади остекления, в Сексе гораздо удобней, в Мазде маленькие зеркала, ну и естественно низкая машина, после Секса как попой по дороге. У мазды шумка однозначно хуже, особенно задние арки, проехал по песочку-это жесть! Конечно в пользу Мазды играет ее багажник, но вот проем все портит, маленький.
Ну а также цена, стоимость данной мазды вместе с доп оборудованием дошла до 700 т.р. стоимость моего Сэкса с допами, которых у меня больше 650 т.р. НО!!! в мазде автомат и 150 коней, что против 108 и ручки естественно выигрывает!
Выходя их Мазды я точно был уверен, что правельно сделал выбор в пользу Suzuki SX4! хотя если выбор между седанами, то мазда предпочтительней."
Линейный вид
