Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У годовалой фабии тоже состояние "как у выехавшей из салона", а стоит дешевле годовалой С30.
Конечно же, все именно так, вопрос в сумме. Если есть 715 штук, то купить новую фабию вместо годовалой новой вольвы - глупость - не глупость, но объяснить это я могу только "фетишем новой машины".
Конечно же, все именно так, вопрос в сумме. Если есть 715 штук, то купить новую фабию вместо годовалой новой вольвы - глупость - не глупость, но объяснить это я могу только "фетишем новой машины".
Ну, следуя твоей логике, тут напрашивается только один правильный вариант - купить 1-2 годовалую фабию. правильно ? -))
Правильно что не приглянулась, и есть херотень полная... У нас копоротивки такие были.... 10 шт... избавились от всех через год... потом логаны, тоже ерундой оказались.... Сейчас матриксы, вроде ничего, водилы довольны....
А Логаны чем не понравились? Внешним видом или че посерьезней?
Ну, следуя твоей логике, тут напрашивается только один правильный вариант - купить 1-2 годовалую фабию. правильно ? -))
Не понял, если честно. Моя логика предельно простая - купить максимально хорошую машину за минимально возможные деньги.
Поэтому если у тебя на машину отложено 715 тыр, то расклад один, если 300 - совсем другой. Естесственно, с учетом последующего содержания и твоих финансовых возможностей.
Цитата:
Сообщение от magnezi9
если годовалая фабия или нулевая калина? Расклад другой?
Они разве по одной цене равнонафаршированные? Мне маленькие машинки не интересны уже, так что я в них не разбираюсь... Калину я бы взял, если надо максимум ездить за минимум денег. При этом, упреждая сравнение с классикой или зубилами, скажу: зубила стоит столько же, но проигрывает во всем, классика же это у кого совсем денег нет, то есть как машина за 30-50 тысяч - лучший вариант, конечно.
А Логаны чем не понравились? Внешним видом или че посерьезней?
Да при чём тут внешний вид... какая им водилам разница на чём ездить....
Перегорела лампочка в габрите.... решили поменять сами.... начали разбираться, оказываеся надо снимать половину пластмассы по капотом, пластмасса на пластиковых пистонах... естествено половину поломали, до лаппочки так и не добрались... Приехали в сервис, те заломили какую-то бешенную сумму (врать не буду но что-то около 3000-4000), плюс увидив погром хотели ещё и скинуть с гарантии...
Из этого только следует что можно взять тот же фокус но в 2 раза дешевле...
У тебя странное понимание платформы... Мазда 3 тоже на платформе фокуса сделана, но это очень разные машины. Я ездил на такой вольве, это полноценный премиум, практически на уровне аналогов от большой тройки. Материалы дороже, шумоизоляция есть и очень приличная, это другая машина. Она на класс выше фокуса, на уровне ауди а3. Грубо говоря, ты понимаешь разницу в цене.
Линейный вид
