Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
А по поводу классики ваза, имхо лучше волгу. Комфортней в разы,затраты выше тока на бензин, но блин волга это другое и сравнивать ее с ваз нельзя, хотя это надо почувствовать и принять, повторюсь, совсем другая это философия машины,другой стиль езды,другие ощущения все другое.
передняя подвеска на шкворнях, задняя без стаб.поперечной устойчивости. 2001 года машина.
Угу, такая же по подвеске, только дорестайл, с узкими бамперами 99гв.
Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Любил я это дело. Баловался всю зиму. )))
Сам все время баловался Зато как эффектно пятиметровая махина проходит повороты в управляемом заносе.
Никаких систем курсовой устойчивости и прочей лабуды - драйв в чистом виде.
Угу, такая же по подвеске, только дорестайл, с узкими бамперами 99гв.
Был в клубе волговодов, встречались.
Прикол в том, что нет двух одинаковых "Волг" одной модели. У каждой что-то своё. Разные звуки ,"вой" коробки, моста, бензонасоса,ГУР.. как по тональности, так и по громкости, разная "валкость" в поворотах, тормоза, моторы.. и т.п.
А как в Перми насчет запчастей для волг? У нас волга уже почти раритет, магазинов волговских раз-два и все, ассортимент запчастей в них обычно из одного типа - г.но (выбор есть только среди того, что совместимо с газелями). С кузовщиной все еще грустнее.
На ПП ваз деталья все же побольше будет и выбор производителей шире. Зимой, опять же, на ПП не столь страшно.
С точки зрения ухода от финансовых трудностей Волга не совсем подходящий транспорт. Классика жигулей в этой категории уделывает всех)
Согласен. Доводилось на волге ездить. Это действительно что-то особенное. Похоже на ощущения от старых "американцев". Ну а класика, как водится, рулит!)))
__________________
Ваз! Ваз беби! Я буду любить тебя даже когда мы будем в кювете)))))
Плюс Волги в её кузове, толщина металла впечатляет!!! (но это относится к волгам до 1999 года) У калины металл фольга... страшно прислониться к ней!
Ещё у Волги огромный запас прочности (Двигатель ,КПП , задний мост) Ведь все эти агрегаты установлены на Газели массой 3500 кг.!!! И не плохо там себя чувствуют.
Минус это коррозия кузова ,но если вовремя антикорить ,то проживёт авто долго.
Зато как эффектно пятиметровая махина проходит повороты в управляемом заносе.
Линейный вид
