Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Кстати ты мне так и не сказал что это за мифическая машина такая С-класса 1.6 на АКПП да еще и на низкопрофильной резине с завода. Или история приукрашена?
Вообще-то я и не обещал назвать марку. Зачем? Очень распространенная марка. Мне достаточно того, что я сам видел и слышал от владельцев, и ездил на ней. Поэтому убеждать лично меня не требуется где плюсы и минусы.
4187, в данном случае этим обстоятельством можно пренебречь, как говорят физики(имею ввиду название марки). Потому что фото погнутых дисков и прочего я не делал, а без них все равно не поверишь. И по теме, я думаю, что не стал бы на месте автора менять машину только из-за дороговизны страховки. Ведь при этом нужно учесть и потерю стоимости авто и опций при продаже.
Потому что фото погнутых дисков и прочего я не делал, а без них все равно не поверишь.
Да дело не в погнутых дисках. А в том что ты какой-то машине в минус записал то что у нее на низкопрофильной резине диски гнутся. Я тебя тогда еще спросил - при чем тут машина? Ты на свою гранту поставь низкопрофильную резину и у тебя тоже диски гнуть будет.
В общем, думаю надо подвести какой-никакой итог и тему можно закрывать. Так как выход из сложившейся ситуации нашелся.
Всем тем кто планирует покупать первую, новую "иномарку" впритык со своими финансовыми возможностями, могу сказать, что головной боли с ними больше, чем с калиной, по крайней мере у меня. Да, мелочи и сверчки не достают, капот можно месяцами не открывать, едет тише, вибраций нет, шумка лучше, сел-завел-поехал. Но вот остальное "содержание" меня немного утомляет. Я имею ввиду, стоянка (под окнами как-то особо не оставишь), обслуживание (это отдельная история, я реально боюсь отдавать машину нашим "специалистам" на ТО, так как сам прекрасно знаю, что там происходит, а без гарантии, сами понимаете, цены на з/ч уже не те), КАСКО (выше описал об этом) и т.д.
С калиной, было проще, о ней особо не переживаешь, рабочая лошадка. Если следить и не насиловать, подводить не будет, свои задачи выполняет, а что ещё от авто надо? Да, "комфорт" не тот, но зато есть плюсы в другом. Например, клиренс, длинный ход подвески, теплее печка(!!!), обзорность, длиннее передачи, дешевле содержание.
В общем, решайте сами.
И еще по поводу КАСКО заметил одну интереснейшую вещь!!! В некоторых страховых компаниях, стоимость полиса, на новую машину с салона ниже, чем на годовалую!!! Несмотря на то, что ваш стаж увеличился и авто подешевело. То есть, берем "Н"-ую иномарку, считаем полис каско, на новое авто. Вводим год(2014), стоимость, возраст, стаж и т.д. получаем некоторую стоимость полиса. Далее представляем, что вы обладаете данным авто уже год, вводим год(2013), стоимость -10%, возраст+1, стаж+1 и получаем большую стоимость полиса. У многих страховых есть калькуляторы на сайтах, пробуйте.
Зачем так сделано, понять просто, приходишь в салон, покупаешь машину в кредит, делаешь обязательно полис каско и думаешь, ну нечего, вот годик покатаюсь аккуратно, а там он подешевеет и т.д. Но спустя год, ценик тебе заряжают выше, кредит у тебя не выплачен, а деваться некуда, полис ты обязан покупать.
Зачем так сделано, понять просто, приходишь в салон, покупаешь машину в кредит, делаешь обязательно полис каско и думаешь, ну нечего, вот годик покатаюсь аккуратно, а там он подешевеет и т.д. Но спустя год, ценик тебе заряжают выше, кредит у тебя не выплачен, а деваться некуда, полис ты обязан покупать.
Вот ведь страшилки какие рассказываете. На второй год взял полис с франшизой 10% за 17 тыс. руб. Банк счастлив и я не обеднел. Все эти вопросы можно и нужно узнавать при оформлении кредита и рассчитывать свои силы.
К сожалению статистика аварий в двух столицах говорит об обратном и франшиза 10% в которую укладывается стекла и царапанные крылья-бампера делает страховку бесполезной. Меня например сильно напрягают индивидуумы использующие шипованную резину на асфальте, ибо как итог два новых лобовых стекла за счет страховой (по 9500 с работой по замене у оф. дилера) в течении 3-х месяцев.
З.Ы.
Проданную Мазду страховал у дилера(Дженсер) машина была не кредитная и поэтому страховка регулярно предлагалась со скидкой 5-10% от которой приходилось отказываться т.к. машина падала в цене менее чем на 10% в год и страховка не покрывала бы ущерб,надо отдать должное сотрудницам отдела страхования они это понимали и страховали на реальную рыночную стоимость. (страховали в 1 страховой компании)
К тому же,существуют две аналогичные темы. Ссылки на них даны выше,в этой теме.
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
![Аватар для [SD]](customavatars/avatar52511_1.gif){kind=avatar}
Линейный вид
