Ксенон на Ладу Калину: ЗА и ПРОТИВ

[Wishmaster]

Netu, за пол-года эксплуатации - ни одни предохранитель не полетел... ксенон горит - все в порядке... мне так не повезло??? ((((

[Netu]

Молодец! дерзай дальше! Вообще я пишу только про то что знаю! Если ты думаеш что что-то делать не нужно, то не делай этого! А другим людям (более знакомым с принципом работы) примут это к сведенью.... потребление как ты знаеш наверное зависит от напряжения борт сети автомобиля, учитовая то, что в авто не 220В а всего 12, то это дает существенную разницу по потреблению в АМПЕРАХ) Живинький аккумулятор, хороший гениратор..... пока... да и предохранители бывают разными (почитай архив ЗР, там есть статейка "светится но не горит" кажется так называется, там вообще много тестов предохранителей, некоторые не перегарают дажи при 5кратном привышении тока) интересно какие ты используеш у себя в авто........ так-что тебе пока везет, с чем я тебя и поздравляю!

[Wishmaster]

Netu, я использую те, которые на заводе поставили... =) я вот просто думаю, как надо ставить ксенон, чтобы от него предохранители летели??? и почему гаснет только одна лампа? =)))))

[Netu]

Тебе на Калину НА ЗАВОДЕ КСЕНОН ПОСТАВИЛИ!!!!??? Респект тебе чувак, ТЫ СУПЕР!!!! Ты только не кому больше об этом не говори!!!!

[64 rus]

Тебе на Калину НА ЗАВОДЕ КСЕНОН ПОСТАВИЛИ!!!!???

Это про предохранители))

[Netu]

Мне кажется что у товарища Wishmaster огромное желание с кем нибудь поспорить хотя предмета спора нет! Я работаю в сфере установки и продажи доп. оборудования около 5 лет! сначала подрабатывал, теперь это моя основная работа. Я НЕ ПРИЗЫВАЮ КОГО-ТО менять предохранители, я говорю лишь О НЕОБХОДИМОСТИ это делать! Хелла предписывает:
1. в случае если заводом предусмотрена установка ксенона (завод выпускает данную модель с ксеноном) заменить штатные предохранители на более мощные (15А),
2. если заводом не предусмотрена установка ПОДКЛЮЧИТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО К АКБ через реле и предохранитель 30А. про второй вариант я даже не заикаюсь (да и себе его делать не стал)
Я думаю что в этой фирме работаю довольно технически грамотные люди, и просто так они рекомендовать эти дейстивия не будут.
А как НАДО ставить КСЕНОН и надо ли вообще каждый решает сам.
Сейчас КСЕНОН стал очень модным атрибутом в силу свой дешевизны и очень много молодых людей, естественно, ставят его самостоятельно (и ШОУМИ, И ДАЖЕ ХЕЛЛУ 4 поколения, которая стоит в два раза дороже и еще много всякой разной китайско-корейско-японскоих товаров) но результат один... несут говорят что не работает, проверяем работает, загоняют машину а предохранители Сгорели. Вам хотелось бы бегать с этим девайсом!? я думаю что нет. по этому мое сообщение всего лишь предостережение!!! А если у ВАС, уважаемый не горит предохранитель, так это просто замечательно!!! А сами предохранители меняйте только на отечественные, польские, венгерские..... только НЕ КИТАЙ!!!! Я надеюсь теперь тема предохранителей в ксеноне закрыта......

[Wishmaster]

Netu, привем тут ксенон с завода? у меня же не СПЕШЛ СЕРИЕЗ от ЛФ... =))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))

я говорил о том, что предохранители с завода... и что они там ставят мне не известно... =)))

и ты мне ответь на вопрос - У ТЕБЯ СТАЛА ПРАВАЯ ФАРА ГАСНУТЬ и это был предохранитель... ТО ПОЧЕМУ НЕ ПОГАСЛИ ОБА ФОНАРЯ??? мне все же кажется что в твоем случае был брак производителя, если ты 5 лет занимаешься ксеноном, то должен знать об этом... =) удачи...

з.ы. спорить ни с кем не намерен... хочу для себя узнать истину так сказать...

[Netu]

Да небыло не какова брака, поменял предохранитель и все ок до сих пор! А одновременно не погасли потому что допуски на производстве этих предохранителей есть. На наших авто как правило гаснет какая-либо из фар, на иномарках одновременно обе! (но бывают исключения и там и там) а для себя я убедился, что не зря они предписывают менять предохранители, и как раз тогда я замерил ток холодного пуска.

[MisterJack]

незнаю... у меня Show me.. светит так же как и все остальные аналоги.. да блин и так же как хелла установленная кустарным методом.. ничего пока не вылетело тьфу тьфу.. и предохранители тоже не менял...

Хотя вчера видел в ЮАО Калину с негаревшей левой фарой, а правая горела ксеноном. подумал что блок вылетел или лампа ёк.

Так же другу на 2112 устанавливали вообще год назад... предохранители не меняли.. все работает на УРА!

[Netu]

Характеристики комплекта Sho-Me:

Технические характеристики блоков розжига (указано на ОДИН БЛОК):

Производитель Южная Корея
Габариты 75 х 81 х 34 мм
Вес блока 380 г
Гарантированный диапазон рабочих температур от -40 до +105 С (сертиф. SAE)
Номинальное рабочее напряжение 12,8 В
Допустимое рабочее напряжение 9 - 16 В

Максимальный пиковый пусковой ток < 12А !!!!!!!!!!!!!
(Стандартный предохранитель 7.5А)

Номинальный ток < 3,5А
Пусковое напряжение Макс. 25 Кв

Технические характеристики ксеноновых ламп:

Производитель Южная Корея.
Световая температура 4200К 5000К 5800К
Световой поток (яркость ламп) 3200 Лм 3100 Лм 2400 Лм
Ярче галогена в, раз 2,7 2,6 2
Доступные цоколи H1, H4, H7, H11, HB3, HB4, HB5
Рабочее напряжение 85 В 85 В 85 В
Номинальная мощность ламп 35 Вт 35 Вт 35 Вт