Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Вебаста всем хороша, но
1. Дорогая, зараза
2. Аккумулятор способна быстро высадить в ноль и тогда подогревай двигатель/не подогревай - все одно хрен заведешь.
Есть подобные вебасте подогреватели с внешним питанием, стоят вдвое дешевле, не высаживают аккум, единственно - должна быть на парковке розетка электрическая.
Есть разновидность - подогреватель-щуп. Малоэффективен.
Самое распространенное - сигналка с автозапуском (дистанционно с брелка, по таймеру, по температуре двигла). Жрут бензин при подогреве, неэкологичны (выхлоп при прогреве очень грязный), не включатся, если не на нейтралке стоишь (а колодки ручника зимой запросто примерзнуть могут), есть случаи возгорания от такого автозапуска в результате КЗ (запуск-то в отсутствие владельца происходит)
Подогреватель-термос. Накапливает часть ОЖ и сохраняет ее тепло, а перед заводкой двигателя выпускает его в систему. Необходимо ждать полминуты, пока ОЖ подогреет двигатель. Не греет салон.
Мне нужен уверенный пуск двигателя в любой мороз.И быстрый выход двигателя на рабочию температуру.И ведь запуск двигателя в мороз сокращяет его ресурс.Раньше говорили один холодный пуск равен сколькио (непомню скольки) км пробега не десятки км а сотни!
Цитата:
Аккумулятор способна быстро высадить в ноль и тогда подогревай двигатель/не подогревай - все одно хрен заведешь.
Это из опыта или азмышления? Как я понял при вкючении работант бензанасос и вентилятор а они потребляют не много.
Еще не забывай про запальную свечу со своей системой управления, она довольно нехило жгёт. Личного опыта с вебастой у меня нет, есть несколько впечатлений по форумам. А личное впечатление у меня есть от отопителя запорожца (он бензиновый, принцип примерно как у вебасты; кстати, как идея сделать аналог вебасты из старого запорожца? ), когда я еще мальцом был, ждал когда отец снег у гаража отчистит, замерз в салоне запора и включил печку погреться. Короче, через 20 минут мы этот запорожец закатывали в гараж вручную.
А если попробовать свернуть башку компьютеру. Основная проблема это залитые свечи. Программу поменяеш и проблем с заводкой не будет. На 10-х это хорошо работает на 16-х движке
Я ещё в сентябре на ТО-1 поставил подогреватель СЕВЕРС и в принципе доволен хотя есть автозапуск по таймеру и с брелка. Гарантия 2 года стоит копейки а на стоянке всегда есть розетка.
Единственное руки у ТЭОШНИКОВ видимо не дотянуты из-за чего пришлось все хомуты заново протягивать чтобы не тратится на тосол.
Я советую посмотреть http://podogrev.com/ (Тюменский заввод АТЭ) и сможете на все вопросы найти ответы. По России в таком обьёме и в такой разнообразности ни кто подобное не предлогает!
(А ещё у нас самые крутые аккамуляторы по пусковому току при -20)
), когда я еще мальцом был, ждал когда отец снег у гаража отчистит, замерз в салоне запора и включил печку погреться. Короче, через 20 минут мы этот запорожец закатывали в гараж вручную.
Линейный вид
