Внимание всем у кого сигнализация с автозапуском и кто пользуется режимом АВТОЗАПУСК!!! Почему на ходу клинит руль!!!
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Это дефект замка - если ключ не поворачивать в положение "стартер", то блокиратор может сработать в движении. Это дефект давний и неизлечимый .
Лечение - после автозапуска, когда вставляешь ключ в положение "зажигание", не забывать доворачивать его до положения "стартер". - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Проще говоря несмотря на то, что уже двигатель работает, ключом как бы завести машину еще раз.
За стартер боятся не надо - у Калины штатно есть блокировка от включения при работающем двигателе - стартер не включится пока работает двигатель.
Или можно после автозапуска перезавести авто в ручном режиме!!!
Последний раз редактировалось oapv; 01.12.2012 в 14:10..
Похоже дело в замке зажигания,это очень опасно!!!Я бы в этом случае снял замок зажигания и спилил бы на хрен собачку блокиратора руля, или, если авто на гарантии, требовать замены замка.
Так просто?! Но тогда, наверное, лучше подпилить, чем спиливать вовсе. Ведь блокировка, как я считаю, может пригодиться при правильной парковке на дороге с уклоном в случае отказа ручника (это единственное применение блокировки, помимо противоугонного, которое пришло мне в голову).
Я бы всё таки спилил, или зафиксировал собачку в нажатом состоянии чем нибудь. Если менять замок зажигания, то придётся менять и личинки в дверях и багажнике.
сталкивалась с подобной ситуацией. За день 2 раза клинило, в 1 раз заклинило, когда вывернула максимально влево руль при развороте на большом рыхлом сугробе . 2ой раз через несколько минут уже при обычном повороте налево на перекрестке. По ощущениям тоже сработала блокировка. Только не пойму, какая связь с автозапуском, ведь машина только ЗАВОДИЦА без ключа, ехать то она не будет без него, т.е. все равно ключ надо вставить и повернуть, иначе машина заглохнет при опускании ручника.
__________________
Я вся такая внезапная, к поцелуям зовущая
Только не пойму, какая связь с автозапуском, ведь машина только ЗАВОДИЦА без ключа, ехать то она не будет без него, т.е. все равно ключ надо вставить и повернуть, иначе машина заглохнет при опускании ручника.
Лично мое мнение, когда заводишь не с ключа, а потом вставляешь ключ, то он хуже фиксируется в нужном положении и в какой-то момент времени выпадает из этого положения и руль клинит.
В итоге я попросил чтобы мне его спили, причем на СТО гарантийной и даже запись сделали в книжку гарантийную, так как-то спокойней.
__________________
Господи, сколько еще не сделано! А сколько еще предстоит не сделать…
у меня стоит автозапуск и никаких проблем тьфу,тьфу,тьфу, причем стоит уже 2-й замок зажигания, менял по причине утери ключей. Вообще непонятно как он может клинить при повернутом ключе.... вот закусывать рейку в поворотах может, но клинить блокиратор...фиг знает.
Комбинированный вид
