Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[Вертинская]

*Корица*, хм...тогда я не знаю ))) у меня не выключается...

[me261]

*Корица*, 2 - это 100 гр. нормально у вас все!
а когда отключается показывает между "2" и 90, даже ближе к 90, так???

Добавлено через 3 минуты
Вертинская, и
*Корица*,
у меня отключается когда глушу машину, но заметила что когда на улице очень сильно жарко и машина нагрета так что вентилятор работал без передоху (стояла в пробке или еще что), то в таких случаях когда глушу он еще буквально несколько секунд работает и потом отключается.

[Eddy21]

Сообщение от *Корица*

105- это 2 на мой взгляд блондинки.

Давайте разберемся.
Обозначенных делений на шкале 2 - это 90 и 130 градусов. Ровно посредине между ними большое белое деление (обозначено на фото цифрой 1). Т.к. оно ровно посредине, значит и соответствует среднеарифметической (относительно 90 и 130) величине, т.е. 110 градусов.
Между ним и делением 90 гр. также одно деление (маленькое, обозначенное на фото цифрой 2), значит оно соответствует среднеарифметическому значению относительно 90 и 110 гр., т.е. 100 градусов.

В инструкции по эксплуатации автомобиля сказано буквально следующее:



Критичным 115 градусам соответствует первое красное деление (короткая черточка), и пока стрелка прибора туда не залезет, беспокоиться вообще не о чем.

[*Корица*]

Сообщение от me261

*Корица*, 2 - это 100 гр. нормально у вас все!
а когда отключается показывает между "2" и 90, даже ближе к 90, так???

Добавлено через 3 минуты
Вертинская, и
*Корица*,
у меня отключается когда глушу машину, но заметила что когда на улице очень сильно жарко и машина нагрета так что вентилятор работал без передоху (стояла в пробке или еще что), то в таких случаях когда глушу он еще буквально несколько секунд работает и потом отключается.

тогда моя логика разбита вдребезги , деления 50 - 70 - 90 - ХХХ- 130.. моего образования хватает на то, чтобы рассудить, что ХХХ - это 110.
Однако....

Добавлено через 1 минуту
то есть, я все-таки правильно рассчитала, ну ладно, теперь вы меня все успокоили.

[me261]

*Корица*, еще раз повторюсь, все у Вас хорошо вентилятор включается на цифре 2 т.е 100 гр, и отключается ближе к 90 гр.т.е. когда охладит двигатель до рабочей температуры.

ха ха, ну вот так то!рада что помогли!

[AHT]

Относительно работы вентилятора при глушении машины.Все зависит от марки ЭБУ Если это Январь или М73, то вентилятор после заглушения двигателя продолжает работать на время заложенное в ЭБУ. Но так как в это время попмпа не работает и ОЖ не пркачивается, толку от него мало. Если у вас ЭБУ Бош, то вентилятор останавливается одновременно с выключеннием двигателя. Ни вреда ни пользы от этого нет.Можно отанавливать и пускать двигатель не зависимо от работы вентилятора. И делать этого нельзя только в одном случае, при перегреве двигателя.В этом случае лучше дать поработать двигателю на ХХ для остужения за счет прокачки ОЖ, и потом остановить.

[Вертинская]

AHT, вот теперь все встало на свои места хорошо то как, когда понятно

[*Корица*]

Сообщение от Вертинская

AHT, вот теперь все встало на свои места хорошо то как, когда понятно

[AHT]

Да..три страницы 25 постов...и стало хорошо.

[Вертинская]

зато как все зашевелились! любо-дорого читать