Я бы на твоём месте, чисто для эксперимента, попробовал бы сменить производителя масла, а товарища не слушай, бредит он.
возможно, так и следовало бы поступить, но остается вопрос - какого именно производителя выбрать?
далее
Цитата:
Сообщение от djsse
Цитата:
Сообщение от RENaissance Посмотреть сообщение
Гони этого товарища ссаными тапками!
Да зачем же сразу гнать)))) Так-то может человек хороший. Просто заблуждается)))
__________________
возможно и заблуждается. но утверждает что сам ездит именно так и уже не один год! правда какой у него движок чё-то не припомню - может и не 1,4 16v. лично я на своей решил проверить, что будет через 20 000 на одном масле. доживу - отпишусь.
возможно, так и следовало бы поступить, но остается вопрос - какого именно производителя выбрать?
далее
Это из области религиозных споров.
Цитата:
возможно и заблуждается. но утверждает что сам ездит именно так и уже не один год! правда какой у него движок чё-то не припомню - может и не 1,4 16v. лично я на своей решил проверить, что будет через 20 000 на одном масле. доживу - отпишусь.
Так же будешь доливать масло.
Ну, и так же то, что для движка более полезна частая смена масла, чем редкая - тоже никто не отменял. Сервисной книжкой предписана замена 1 раз в 15 тыс. км.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Сервисной книжкой предписана замена 1 раз в 15 тыс. км.
вот только не надо. в этом научно-фантастическом издании много чего понаписано, да только почему-то на деле многое иначе выходит.
с критикой вашей я ещё могу согласиться, но только не с сервисной книгой!
и вообще - я вроде по-русски написал, проведу эксперимент - расскажу, вот тогда и будет уместна критика. сейчас же прошу принять информацию как есть.
Добавлено через 8 минут
и ещё, по поводу частой замены масла. позвольте вас спросить, вот написано, менять масло через 15 000. это про какое: синтетика или полусинтетика? однозначно, у синтетики ресурс раза в полтора (ну может не 1,5 а 1,2) больше чем у полусинтетики! и даже если кататься на полусинтетике, замена через 5-7 тыс км (моё личное мнение, никого не хочу обидеть или оскорбить) это слив денег на ветер. есть и ещё одно пожелание (не помню кто сказал) не мешайте машине ездить!
вы правы после загиба клапанов нужно менять поршневую.надо было раньше сообразить а так три раза снимал голову поменял все направляющие а вытащил поршня там кольца залегли решил менять поршневую завтра буду пробовать
хорошо что все делаю сам а так за ремонт узнавал хорошая сумма выходит не считая запчастей.
Линейный вид
