Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
VAZ_11193, странно, кого не послушаешь из дастероводов - все в один голос до пены у рта - что подвес дастера глотает все что на дороге..типа верх совершенства
VAZ_11193, странно, кого не послушаешь из дастероводов - все в один голос до пены у рта - что подвес дастера глотает все что на дороге..типа верх совершенства
Тоже наслышан и начитан.
Уверен по сравнению с жесткими подвесками инобюджеток так и есть.
Кроме того есть тонкий момент , большие колеса.
Те много мелких неровностей дустер проходит тупо не проваливаясь в них.Тут он у калины выигрывает однозначно.
Таких дорог возле меня почти нет , это в глушь сельскую надо.
А вот на лежачих полицейских большие колеса не помогают , видимо недостаточно они большие просто для этого.
На скорости в повороте , такое чувство что чуток боком едет.
Это не только у меня , на форуме народ трет.
Но это может особенности независимой задней подвески у 4х4.
Или странного алгоритма подключения задницы.
Пока не разобрался.
У 4х2 с балкой сзади вроде такого нет.
В целом едет дастер неплохо.
Но с калиной как-то более предсказуемо и управляемо получается.
Все-же грузовик он и есть грузовик.
Уже около 5ткм на нем наездил , должен вроде привыкнуть.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Неплохая подвеска. По нашим подразбитым дорогам лучшая - это на Шниве - мягкая и плотная одновременно. Худшая - КиаРио, как и многие иномарки, очень жесткая и трясучая. Патриот тоже неплох, "не видит препятствий", трясет только
Ездил пассажиром на дастере и ларгусе - очень понравилась работа подвески и нет как на моей лк1 при проезде ям " бу- бух"! Ощущения что вся стойка в яму улетела На Джетте 6 ВООБЩЕ каждую яминку ощущаешь пятой точкой- ужастно жесткая.
Ездил пассажиром на дастере и ларгусе - очень понравилась работа подвески и нет как на моей лк1 при проезде ям " бу- бух"! Ощущения что вся стойка в яму улетела На Джетте 6 ВООБЩЕ каждую яминку ощущаешь пятой точкой- ужастно жесткая.
Вот сядет к тебе в машину человек , ты ведь его не повезешь так чтоб аж колеса отрывались.
Будешь чисто автоматически ехать так как тебе комфортно , особенно по знакомой дороге.
Это я к тому что пассажиром не то.
Нужно самому за рулем по одной и той-же дороге на одной и той-же скорости.
В целом дустер едет хорошо , особенно через мелкие ямки перекатывает зачетно , для моей деревни самое то.Но в городе он калине не соперник.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Обзор говно , маневренность говно , ну это для любогожипа , зеркала боковые верх стремности это уже персонально дастер.
Куча мертвых зон.
Рвануть из ряда в ряд сильно сложнее
Большой плюс что никто близко не подъезжает и не бибикает когда медленно едешь.
Ну еще высоко сидишь и дальше видишь обстановку , можно заранее некоторые моменты просекать.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ездил пассажиром на дастере и ларгусе - очень понравилась работа подвески и нет как на моей лк1 при проезде ям " бу- бух"! Ощущения что вся стойка в яму улетела
Тоже всегда нравилась работа подвески В0, когда ездил пассажиром на логане и ларгусе (не убитые такси).
Мнение за рулём не изменилось, по грунтовке и разбитому грейдеру многим кроссоверам фору даст, но сука шаровые через 30 тык летят
Обзор говно , маневренность говно , ну это для любогожипа , зеркала боковые верх стремности это уже персонально дастер.
Куча мертвых зон.
Рвануть из ряда в ряд сильно сложнее
Большой плюс что никто близко не подъезжает и не бибикает когда медленно едешь.
Ну еще высоко сидишь и дальше видишь обстановку , можно заранее некоторые моменты просекать.
В каждом аппарате свои недостатки. Эти думаю можно решить за счет парктроников и сменой зеркал.
На Джетте 6 ВООБЩЕ каждую яминку ощущаешь пятой точкой- ужастно жесткая.
Линейный вид
