Выковыривать защиту, что еще делать?)) Повторюсь: в магазе продаван предлагал такие же со словами "приоровские".
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Повторюсь: в магазе продаван предлагал такие же со словами "приоровские".
Так ноу-хау ведь провели по бумагам...))))))) Вот и стали обычные подшипники в один миг приорошными)))
Быть может сама задумка была неплоха, но это глупость несусветная, в маслянную манну ставить закрытые подшипники без должного уплотнения... только вот подшипники с должным уплотнением стоят, один как вся КПП... знаю это- занимался проблемой уплотнения узла эксплуатируемого в экстремальных условиях
Совершенно правильно. Только с новья не шумят подшипники, а слышен лишь пресловутый приглушенный вой на 5-й передаче. С новья моя калина была очень тихой, при закрытых окнах в машине шепотом можно было разговаривать. Проблемы начались из-за упомянутых закрытых подшипников.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas, это как повезет мне пребрали кпп поставили открытые как и были и она ни капли не перетсла выть выехал с сервиса как и заезжал не изменилось ничего вообще!
по поводу рокота кпп заметил одну особенность если выжимать педаль сцепления полность в пол и отпускать медленно то рокота нет если резко и отпускать то рокочет!
sainboxx, рокот и у меня был при отпущенной сцепе, сейчас после замены подшипников исчез. А вой остался, но это другая история.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
это как повезет мне пребрали кпп поставили открытые как и были и она ни капли не перетсла выть выехал с сервиса как и заезжал не изменилось ничего вообще!
тут дело не в везении , десятые кпп воют все - дело в том что десятые кпп в отличии от 2108 -не имеют игольчатых подшипников "под шестернями " , эти подшипники как бы компенсируют неточности изготовления шестерен. шестерни вторичного вала 2110 просто как бы надеты на этот вал-как втулка -по этому и воет-это трутся зубья друг об друга от этого и шум. по сути можно поставить потроха полностью от 2108 - воя не должно быть. все там подходит