Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом. Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от Елена89
ну до торможения, чтобы остались полосы мне нужно что-то сделать, я такого эффекта не могу допиться, опять же потому что тормоза не пойми какие, не оставляют они след при резком торможении, ибо она не тормозит, а катится
Найдите при возможности ровное травяное покрытие в безопасном безлюдном месте,асфальт не подойдет,нужно более скользящее покрытие для определения длины тормозных следов колес.Разгоняете не сильно автомобиль и педаль тормоза резко в пол.В идеале авто не должно повернуться ни каким боком,длина следов передних колес должна быть одинакова и длиннее задних следов,которые в свою очередь также должны быть одинаковы между собой.Если не так,то исходя из того какие колеса и как оставили след можно вычислить причину.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
Найдите при возможности ровное травяное покрытие в безопасном безлюдном месте,асфальт не подойдет,нужно более скользящее покрытие для определения длины тормозных следов колес.Разгоняете не сильно автомобиль и педаль тормоза резко в пол.В идеале авто не должно повернуться ни каким боком,длина следов передних колес должна быть одинакова и длиннее задних следов,которые в свою очередь также должны быть одинаковы между собой.Если не так,то исходя из того какие колеса и как оставили след можно вычислить причину.
мне кажется, на траве следы оставить невозможно от тормозов потому, что следы остаются от самой езды без торможения)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 10
Цитата:
Сообщение от шпилька
мне кажется, на траве следы оставить невозможно от тормозов потому, что следы остаются от самой езды без торможения)
Остаются следы скольжения блокируемых колес.Хорошо на снежном накате так проверять,вообще легко в юз пустить и отлично следы видно,нет-нет проверяю так тормозную систему,мало ли может контур или цилиндрик какой выделывается.Ручник также проверить можно на предмет срабатывания обоих колес.