16-клапанный: когда готовиться к замене ремня?

[vovk]

1Дмитрий, На моей машине стоят 5-е шестигранники, но сейчас, вроде торкс используют.

[barkli]

Сообщение от 1Дмитрий

А конкретного номерка не подскажите ?! Просто думаю там всех этих размеров не понадобятся!

Первое покупать набором выгодней, поштучно видел (даже покупал, но оказался сырец, смялся и не чего не открутил) по цене 50 р за шт, набор 270 р.
Пригодится на новых авто практически все крестообразные саморезы в прошлом. На таких вещах как поменять салонный фильтр, брызговики на колёсах да и масса других мест только звёздочки.
Да кстати головки тоже Торкс ( звёздочки ) сиденья в салоне, передняя подвеска, двигатель 70-80 %. На 16 кл движках даже свечи без них выкрутишь, т. к катушки прикручены болтами Торкс.
Так что хотите не хотите запасайтесь инструментом или вылком к ПТУшникам на оф сервис со всеми ихними прелястями.

[Revan1001]

Сообщение от 1Дмитрий

А конкретного номерка не подскажите ?!

Или Т4 или Т6. Не помню каким крутил, позже скажу точнее.

У меня кар восьмого года. Там обычный шестигранник, но и звездочкой тоже неплохо крутится. Так же шестигранники на помпе. Корпус термостата шестигранником стянут, если так можно выразится.

Катушки зажигания у меня кстати не обычных болтах.

[Kot_174]

Сообщение от Alex-68

Там тоже перешли на Торкс? У меня там обычный шестигранник (внутренний). Правда машина конца 2008-го

Машина 2010г. Бита Torx T30.

[Revan1001]

Угу, Т30. Не по той нумерации изначально обозначил.

[Yevgen]

Сообщение от Revan1001

Катушки зажигания у меня кстати на обычных болтах.

2010 год, тоже самое, катушки прикручены болтами под 12 головку..

[Саломатин]

Сообщение от ССВ

В ноябре при пробеге 54.500 двигатель 1.4 16 кл. больше не стал рисковать и заменил на новый GATES вместе с роликами. Старые запчасти лежат в коробке и по виду действительно не сильно изношены

Заменили мне ремень ГРМ на 105 тыс.км. Ремень внешне в хорошем состоянии, один небольшой дефект на внутренней стороне, но ни трещин, ни ниток нет. Надписи читаемы. Только кажется как бы суховат. Но это лишь ощущения. РОлики оба с небольшим люфтом, но так же выглядят прилично. Помпа побалтывается чуть сильнее роликов, крутится свободно. Похоже, недолго ей оставалось, но состояние не критичное. Звуков нехороших и пр. не наблюдалось, что и подтвердилось состоянием деталей. Заменил просто по срокам - страшно стало ездить. Ремень генератора на пределе был, его, видимо, надо чаще смотреть.

[udaff34]

Сообщение от Саломатин

Заменили мне ремень ГРМ на 105 тыс.км

значит до 90-100 можно не беспокоится!

[biarmy]

Сообщение от udaff34

значит до 90-100 можно не беспокоится!

Можно и больше.

[asdonik]

Сообщение от biarmy

Можно и больше.

если это было сказано только про ремень, то согласен
а вот как быть роликами и помпой? тоже не гнать)