Подскажите, где же взять цоколевку разъема блока управления электропакетом "Люкс"? Хотел поставить пейджер и датчик, нашел все, разобрал - а там 2 разъема 20 тонких и второй штук 10 толстых. Третий разъем не подключен. БЫл слух, что блок на люксовых приоровский, но его описания мне также найти не удалось и к тому же он там совмещен с апс-6.
Не надо в поиск посылать, т.к. на новом движке найти что-либо почти невероятное везение
Ну что никто на люксовый вариант сигнализацию не ставил?
Скачал схему приоры - контактов у приоровского блока 20 и еще 2 разъема, все сходится как будто, но у приоры для дополнительного датчикат 3 контактный разъем , а у моего этот разъем штук на 8 - 10 контактов. Да и описания-то все равно нет.
Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Люкс
B0002 - Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 - Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 - Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 - Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 - Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 - Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 - Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 - Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 - Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 - ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 - ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 - ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 - ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 - ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 - ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 - ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 - ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 - Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 - Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 - Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 - Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 - Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 - Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 - Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 - Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 - Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 - Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 - Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 - Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 - Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 - Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 - Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 - Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 - Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 - Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 - Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 - Использован неверный кодовый ключ
B0046 - Использован неисправный кодовый ключ
B0050 - Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 - Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 - Пропадание напряжения бортсети
B1001 - Низкое напряжение батареи
B1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 - Перегрев моторедукторов
B1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 - Нет связи с КСУД
B1016 - Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 - Сброс БУ
Последний раз редактировалось aland; 03.08.2013 в 09:13..
тогда причем тут блок эл пакета? У вас ПДУ в ключе барахлит
Добавлено через 1 минуту
такая же как и С42 и С44 т е конденсатор на глаз 0,1 мкф
сигнализация старлайн, заводскую даже не пробовал.
Но, даже при закрывании ключом, закрывается только водительская дверь.
За, что отвечает этот конденсатор?
Блок АПС заменил, ключи не прописывал. На а/м стоит сигналка с а/з.
ЗЫ: ковырялся ещё немножко, выяснилось, что в сигналке, сгорели 2 преда на 10А, ставлю на 10А горят опять, ставлю на 15А или 20А, ни сгорают, но разницы ни какой нету. В схеме глянул провода, где расположены предохранители отвечают за открывание/закрывание. Но тут мне товарищ подсказывает, что на калинах из-за особенностей замка и электрики, подключение идёт по другому.
сигнализация старлайн, заводскую даже не пробовал.
На а/м стоит сигналка с а/з.
Извините, но это называется - офигеть. Сначала вы жалуетесь на все штатное, потом докладываете что у вас все стороннее и что все горит (преды), все летит (замки), не работает не активированное ИММО и почему то горят кондеры в блоке эл пакета. Так вот скажите - кто все это добро подключал, как подключали, куда. И пожалуйста задайте для начала эти вопросы установщикам сего добра
Извините, но это называется - офигеть. Сначала вы жалуетесь на все штатное, потом докладываете что у вас все стороннее и что все горит (преды), все летит (замки), не работает не активированное ИММО и почему то горят кондеры в блоке эл пакета. Так вот скажите - кто все это добро подключал, как подключали, куда. И пожалуйста задайте для начала эти вопросы установщикам сего добра
я бы рад....да где их найти-то....уже досталась она мне такая...
сижу вот, пытаюсь разгрести всё это г с ней...в электрике понимаю слабо, в этом вся проблема ((
отгонял одним чудо мастерам, они наколдовали, что-то, вот как и перестала сторонняя сигналка работать после них, до этого исправно работало и закрывала только вод дверь.
блок апс был залит водой, поэтому и не работал, так же всего вероятнее было и с замком двери, не вскрывал ещё, поэтому точно не знаю. С остальным пока не ясно.
Последний раз редактировалось buhgalter; 08.08.2011 в 07:06..
Выкинуть нафиг стороннюю сигналку, т.к. судя по всему подключили ее весьма криво, и просто починить штатный электропакет, там вполне себе обычная сигналка/пищалка )
Выкинуть нафиг стороннюю сигналку, т.к. судя по всему подключили ее весьма криво, и просто починить штатный электропакет, там вполне себе обычная сигналка/пищалка )
до того, пока не залезли мастера оф дилера, всё работало...в штатной нету а/з, поэтому штатная не устраивает.
Линейный вид
