Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Семья большая, ларгуса мало, а денег нет, ну тогда соболь, газель, буханка....
Добавлено через 44 секунды
Вроде в хотелках был полный привод? или нет
das boot , ты купи вот себе лично буханку или Соболь, и расскажешь потом. А мне не нужно их советовать.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от das boot
а ты всё хочу компактвэн, да из калины, да под парусником, да по цене самоката, чтоб картофана ещё пять мешков влазило....
Нет, не так. Калинас говорит, что только лишь отечественные нужно покупать. На этом примере я показал, что подходящее отечественное авто не предлагается. При следующей смене машины я куплю иномарку 100%.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от das boot
в областях в которых нет даже понимания
Вот такое утверждение тоже делать неправильно, потому что здесь форум любителей Калины, а уж в ней я понимаю(езжу на ней с 2008 года).
хорошо, покупай, новый? б/у?
И за последнее; знать где у калины сливные и заливные отверстия, как менять фильтра и свечи, это не значит понимание в Устройстве авто, в Деталях и Узлах авто; тоесть в двс, кпп, шасси, рулевом, кузове, иметь понимание в производстве; штамповке, кузне, литье, мехобработке,сварке, окраске, сборке ..........
Машина была уже разработана. То есть деньги потрачены.
одно дело ОКР по машине на базе существующей, а другое подготовка производства, с учетом того, что техпроцесс ее производства будет существенно отличаться.
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
das boot
Вот такое утверждение тоже делать неправильно, потому что здесь форум любителей Калины, а уж в ней я понимаю(езжу на ней с 2008 года).
рука-лицо...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от das boot
Durable Carburetor,
И за последнее; знать где у калины сливные и заливные отверстия, как менять фильтра и свечи, это не значит понимание в Устройстве авто, в Деталях и Узлах авто; тоесть в двс, кпп, шасси, рулевом, кузове, иметь понимание в производстве; штамповке, кузне, литье, мехобработке,сварке, окраске, сборке ..........
Мне тоже хватало, пока у нас семья была небольшая. Если ездят 1-2-3 человека, то я понимаю тебя. Но когда постоянно 5 человек- принципиально другие требования к машине!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от das boot
предлагают: ларгус
Ларгус я уже говорил- вероятность не нулевая. Посмотрю, если некоторые решения поменяют(в салоне в основном) и будет акпп(вариатор), то возможно.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от das boot
хорошо, покупай, новый? б/у?
Новую конечно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от das boot
знать где у калины сливные и заливные отверстия, как менять фильтра и свечи, это не значит понимание в Устройстве авто, в Деталях и Узлах авто; тоесть в двс, кпп, шасси, рулевом, кузове
Ну да, это только избранным известно, я и забыл. А если только новыми последние 5 машин мною куплено, то конечно, откуда мне знать. Ведь капремонт не приходилось делать.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от DDD55
бесполезно ему объяснять, не понимает и понимать не хочет. Попытки даже не делает понять
Вот и я говорю- к мнению другого человека нужно относиться уважением, а не навешивать ярлыки. Сделай попытку понять, если семья многодетная, много ли места будет в салоне авто В-класса?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
Это как вот здесь
Хочешь сказать, что 777 просмотров и 0 комментариев- это очень обсуждаемо?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от DDD55
одно дело ОКР по машине на базе существующей, а другое подготовка производства, с учетом того, что техпроцесс ее производства будет существенно отличаться.
DDD55, благодарю за доверие! Можно начинать подготовку производства? Или как простому покупателю можно прийти в автосалон и купить нужное МНЕ, а не дяде с автозавода по определенным ТТХ авто? Это при покупке любого товара так будет, если есть конкуренция.
уважением, а не навешивать ярлыки. Сделай попытку понять, если семья многодетная, много ли места будет в салоне авто В-класса?
рынок большой, пройдите дальше, вот и все.
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Хочешь сказать, что 777 просмотров и 0 комментариев- это очень обсуждаемо?
причем тут просмотры, есть оригинал этого ролика, там миллионы. Это намек, прямой намек на то, что здесь, в этой теме происходит. Но ведь вы все равно не смотрели.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
DDD55, благодарю за доверие! Можно начинать подготовку производства? Или как простому покупателю можно прийти в автосалон и купить нужное МНЕ, а не дяде с автозавода по определенным ТТХ авто? Это при покупке любого товара так будет, если есть конкуренция.
я уже говорил - рынок большой, пройдите дальше. Но нет же, вам дайте минивэн от ВАЗа на 7 мест и за 500 штук. Но чтоб со всеми плюшками и полным приводом желательно. А, и 2 литра двигло.
А лучше за 450
И все объяснения, почему такого быть не может, вы заменяете своими дилетантскими рассуждениями "иксперда" по синим линиям на уровне "а... я так и знал, вы все лентяи, просто не хотите работать".
я уже говорил - рынок большой, пройдите дальше. Но нет же, вам дайте минивэн от ВАЗа на 7 мест и за 500 штук. Но чтоб со всеми плюшками и полным приводом желательно. А, и 2 литра двигло.
А лучше за 450
И все объяснения, почему такого быть не может, вы заменяете своими дилетантскими рассуждениями "иксперда" по синим линиям на уровне "а... я так и знал, вы все лентяи, просто не хотите работать".
Надпомню тогда, что некоторые коллеги здесь, в т.ч. и из другой страны, пытались убедить, что нужно покупать только отечественное авто. Вот я и объяснил, что не все классы представлены нашим уважаемым заводом. Для таких покупателей, как я, предпочтительным вариантом выходит покупка иномарки. И в очередной раз могу отметить, что навешивание ярлыков происходит, когда нет аргументов. Покупатели платят деньги не за то, чтобы обдумывать за производителя, какой у него техпроцесс. Вот, к примеру, если я покупаю колбасу, мне ведь не говорят, что фарш в мясорубку не пролазит, поэтому колбаса маленькая по весу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
рынок большой,
Так естественно, вот смотрю- Рав4 или может Тигуан, или Кэдди. Но пока ещё есть время на обдумывание, буду ездить на Калине.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
причем тут просмотры, есть оригинал этого ролика, там миллионы. Это намек, прямой намек на то, что здесь, в этой теме происходит. Но ведь вы все равно не смотрели
Зачем мне этот ролик смотреть? Я всегда чётко и понятно задачу ставлю, объясняю, что требуется сделать сотрудникам.
Ларгус я уже говорил- вероятность не нулевая. Посмотрю, если некоторые решения поменяют(в салоне в основном) и будет акпп(вариатор), то возможно.
Ларгус ФЛ имеешь ввиду.насчет варика маловероятно ,цена станет неподьемной ,по опыту эксплуатации ВО на своем Икс Рее и пятилетнего Ларгуса друга у него больше достоинств в подвеске и более жесткий кузов чем в Калине ,вменяемая управляемость.Новое минивэнистое иноведро до миллиона у Нас не купить .только поддержанное ,но и все таки то что старше пяти лет от трахивает владельцев в той или иной степени.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Ларгус ФЛ имеешь ввиду.насчет варика маловероятно ,цена станет неподьемной ,по опыту эксплуатации ВО на своем Икс Рее и пятилетнего Ларгуса друга у него больше достоинств в подвеске и более жесткий кузов чем в Калине ,вменяемая управляемость
Москаль, да именно об ФЛ говорю. За отзыв спасибо- это полезная информация для меня, приму к сведению.
Линейный вид
