А я от обратного двигался и от липучек вышел на шип. Последние две зимы снега нет, и на липе можно ездить, но когда есть наст, лёд.. увольте. Наиспытывался по дороге н а Пермь два года назад.
Цитата:
Сообщение от Дингес
А я по незнанию взял АМТЕЛ NORD MASTER , так вот шумнее резины у меня еще не было - ощущение как будто рядом летит самолет, хотя дорогу держит хорошо. Оценки: шум - 1, управляемость - 4.
У меня Корейская резина 1 - сезон "Kumho" R14 185/65, не знал с ней бед, т.е. по гололеду, по снегу без всякого АБС дорогу держит, а вот на асфальте шипы это полная ж..а, из-за них то я и попал в аварию, так что теперь жалею что взял шипованую резину, с липо системой 100% остановился бы, т.к. тормозной путь позволял, а шипы просто как коньки вели себя, ни какого понта.
вот только по этому и юзаю "липучки"!!! а зимы у нас, тока прошлый год бешеной была. а так голый асфальт.
ездил на японских липучках. хоть лед , хоть снег, -- нипочем!!!
буду новые брать, тоже японки и тоже липучки.
mksm76,
А износ зависит от кучи факторов. Как от качества шины заявленной производителем так и от того как катаешься и т.д. и т.п.
Я так думаю еще смело сезона три откатался бы, но уж очень заманчиво новые Мишлены мне предложили.
У меня, кстати, летние тоже Мишлены, 3 сезона уже. И судя по состоянию протектора еще столько же откатаюсь.
Taciturn,Смысл вопроса в чём, где то читал или слышал (не важно ), что липкая система эффективна один сезон. Я приобрёл себе Б/У липучку, состояние которой почти новая, один сезон отъезжавший. Вот злые языки и говорят, что зря взял.
ЗАВИДУЮТ???
__________________
Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....