При прохождении ТО на официальной СТО залили синтетическое масло YOKKI 5-w40, при этом сказали, что масло одобренно АвтоВазом и стоит на первом месте в списке. У кого есть какая либо информация по использованию данного брэнда? Поделитесь опытом и впечатлениями.
Когда мастер мне об этом сказал, я удивился, но вынужден был это принять, потом, после прохождения ТО посмотрел в интернете, в книжке, которая давалась с машиной , там и в помине этого масла нет. В интернете об этом месле информации минимум. Так же я у мастера спросил, если вдруг потребуется аналогичное масло на долив, где его брать, в магазинах оно не продается, на что он сказал, приезжайте и покупайте у нас на разлив.
при этом сказали, что масло одобренно АвтоВазом и стоит на первом месте в списке
Я бы написал на АвтоВАЗ письмо, включив дурака типа мне вот залили и сказали, а я проверить хочу. Естественно, указав, какое СТО сие содеяло. Если всё пройдёт как положено, то СТО порядочно вставят.
На АвтоВаз отпишу обязательно, только чуть позже. Мне не трудно слить это масло и поменять на то, которое есть в списке одобренных масел, дело принципа, порядок должен оставаться порядком.
Промывку делали. Я вот думаю или слить это масло или проехать тысячь пять, как на СТО мне рекомендовали через 6-7 т.км (хотя для синтетического масла что то маленький пробег) его поменять и залить нормальное масло, проверенное народом.
Немного информации о данном масле, кому интересно.
YOKKI 5W40 (100% FS) описание и характеристики
ПРИМЕНЕНИЕ
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 – синтетическое моторное масло, разработанное с превышением самых жестких требований крупнейших производителей автомобилей. Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Масло полностью отвечает требованиям автомобилей с «Евро 4» и «Mid SAPS».
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 рекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных автомобилей и легких грузовиков с турбонаддувом и без него, где требуется усиленная защита.
Низкотемпературные вязкостные свойства масла YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 делают его особенно подходящим для использования в различных климатических зонах, от жарких до холодных.
ПРЕИМУЩЕСТВА
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 обеспечивает легкий пуск двигателя в холодное время года и превосходное смазывание во всех рабочих температурных режимах. Это позволяет увеличить срок жизни двигателя.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 отличается прекрасными низкотемпературными характеристиками, которые гарантируют легкий запуск и хорошее смазывание даже при сильном морозе. Низкая вязкость масла способствует быстрому нарастанию давления масла даже при очень низких температурах. Это гарантирует смазывание самых чувствительных деталей двигателя, а значит, и снижение износа до минимума. Благодаря своей синтетической базе и специально разработанному пакету присадок YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 сохраняет превосходные смазочные свойства при чрезвычайно интенсивном вождением и высоких температурах. Пакет моющих присадок, разработанный, чтобы предотвратить образование отложений на рабочих поверхностях двигателя, гарантирует чистоту и, следовательно, долгую жизнь, как самого двигателя, так и, например, турбокомпрессора. YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 разработано, чтобы увеличить срок службы катализаторов нового поколения и специальных сажевых фильтров мелких частиц на автомобилях с системой «Mid SAPS». Безупречно удовлетворяет самым высоким американским стандартам для бензиновых двигателей и двигателей на LPG/CNG.
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ
API SM /CF ACEA C3/А3/В3/В4
MB 229.51, BMW LL-04,
VW 502.00 / 505.00/505.01,
УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ И УТИЛИЗАЦИИ
Применять только по прямому назначению. Избегать контакта с кожей. При попадании на кожу тщательно промыть водой с мылом. Не сливать масло в канализацию, на землю. Подлежит утилизации как токсичные отходы. Хранить в местах, недоступных для детей.
ПРИМЕНЕНИЕ
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 – синтетическое моторное масло, разработанное с превышением самых жестких требований крупнейших производителей автомобилей. Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Масло полностью отвечает требованиям автомобилей с «Евро 4» и «Mid SAPS».
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 рекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных автомобилей и легких грузовиков с турбонаддувом и без него, где требуется усиленная защита.
Низкотемпературные вязкостные свойства масла YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 делают его особенно подходящим для использования в различных климатических зонах, от жарких до холодных.
ПРЕИМУЩЕСТВА
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 обеспечивает легкий пуск двигателя в холодное время года и превосходное смазывание во всех рабочих температурных режимах. Это позволяет увеличить срок жизни двигателя.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 отличается прекрасными низкотемпературными характеристиками, которые гарантируют легкий запуск и хорошее смазывание даже при сильном морозе. Низкая вязкость масла способствует быстрому нарастанию давления масла даже при очень низких температурах. Это гарантирует смазывание самых чувствительных деталей двигателя, а значит, и снижение износа до минимума. Благодаря своей синтетической базе и специально разработанному пакету присадок YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 сохраняет превосходные смазочные свойства при чрезвычайно интенсивном вождением и высоких температурах. Пакет моющих присадок, разработанный, чтобы предотвратить образование отложений на рабочих поверхностях двигателя, гарантирует чистоту и, следовательно, долгую жизнь, как самого двигателя, так и, например, турбокомпрессора. YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 разработано, чтобы увеличить срок службы катализаторов нового поколения и специальных сажевых фильтров мелких частиц на автомобилях с системой «Mid SAPS». Безупречно удовлетворяет самым высоким американским стандартам для бензиновых двигателей и двигателей на LPG/CNG.
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ
API SM /CF
ACEA C3/А3/В3/В4
MB 229.51,
BMW LL-04,
VW 502.00 / 505.00/505.01,
УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ И УТИЛИЗАЦИИ
Применять только по прямому назначению. Избегать контакта с кожей. При попадании на кожу тщательно промыть водой с мылом. Не сливать масло в канализацию, на землю. Подлежит утилизации как токсичные отходы. Хранить в местах, недоступных для детей.
Alexey Yarik, зачем менять это масло? только потому что его нет в списке? так ты посмотри ттх на него и сравни с тем что рекомендовано. 5w40 вязкость нам рекомендована, сталобыть фактически любое неподдельное, качественное масло 5w40 можно смело лить. В мануале приведены списки масел для совсем уж чайников, кто не разбирается в вязкостях. Типа открыл книжку, ага, esso есть, как у дяди Васи, пойду куплю. Такчто смело лей 5w40, 10w40 по своему кошельку и религии, главное чтоб не левак.
Промывку делали. Я вот думаю или слить это масло или проехать тысячь пять, как на СТО мне рекомендовали
Всё от пробега, конечно, зависит. Если у тебя около 15 тык в год, то катай лето, а в зиму сменишь, например, на ЗИК А+ 5в30 (псинка). Ну а на ТО-2 зальёшь свою "синьку" 5в40 хоть на 15 тык, если у тебя город/трасса.