АЦП датчик температуры красный - значит вышел за пределы допустимого
Это не правильно допуски выставлены в программе !!!
зы:Но массы освежи ,если до этого никогда к ним не лазил !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Это не правильно допуски выставлены в программе !!!
зы:Но массы освежи ,если до этого никогда к ним не лазил !
Спасибо.Завтра может быть поеду в гараж к знакомому.
Добавлено через 13 минут
Есть ещё один вопрос.Месяц назад на холодном двигатели начались пропуски зажигания в 4 цилиндре.После чего отлючалась топливоподача в этот цилиндр.перезапускал зажигание.и так 2-3 раза -пока стрелка температуры чуть не поднимится.после чего целый день всё нормально. Потом начали пропуски гулять по другим цилиндрам .так же был большой шаг рхх 50-60 в опен диаг подсвечивался красным.холостые обороты не плавали.а вчера сделал сброс эбу с иницилизацией.и всё стало нормально. сегодня утром на холодную ни одного пропуска и машина стала получше ездить(Двигатель ровнее работать).это нормально? полтора месяца назад менял рхх- старый развалился.поставил калугу.Спасибо.
.Месяц назад на холодном двигатели начались пропуски зажигания в 4 цилиндре.
Если пропуски на холодную ,и по мере прогрева ДВС пропадают ,то требуется проверка (регулировка )зазоров клапанов !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
после сброса эбу с иницилизацией пропуски на холодную пропали. уже 2 дня нет.если клапана не отрегулированы были я думаю что пропуски бы остались?
если клапан так скажем зажат , то пропуски будут именно на горячий двигатель , т.е. клапан расширяется -удлиняется и полностью не закрывается . совершенно верно - пропуски остались бы.
Помой дроссель с РХХ. И остальные действия . Только что писал об этом
там все чисто, раз в полгода это делаю
Цитата:
Сообщение от Михаил Калина
Кстати, заглушишь-заведёшь и обороты в норме?
писал выше что нет, обороты такие же как и перед остановкой ДВС
Андрей710, в общем побывал на диагностике, сказали что двс работает идеально, повезло застать подъем оборотов во время диагностики. по показаниям дк подсосов диагност не увидел. рхх было 25 и самопроизвольно прыгнуло на 34, немного поработало так и обратно вернулось к 25. диагност посоветовал заменить рхх других причин не увидел
Еще вернусь к вопросу злополучной 2110 и дмрв. снял я его дмрв и поставил себе, дмрв хоть и пекаровский но вполне рабочий, показания такие же как и на моем боше. Носуть не в этом. поставили мы его дмрв обратно на машину и расход опять показывает 60-75кг, после чего,внимание, машину заглушили и скинули с дмрв разъем...показания расхода не изменились вообще, как были 75 так и остались, но при этом при подключеном дмрв чек не горит, напряжение покоя 0,996. дмрв отключаем сразу появляются ошибки и при этом ДВС работает гораздо ровнее.щас еще выложу скрины всего происходящего
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Добавлено через 10 минут
1 скрин просто информация по эбу, 2 хх и коррекция 3 дмрв подключен 4 дмрв отключен
Последний раз редактировалось geniuss1983; 04.02.2018 в 17:13..
Причина: прятал картинки..
после сброса эбу с иницилизацией пропуски на холодную пропали. уже 2 дня нет
Тогда всё плохо ,Эбу переобучится и они вернуться !
Цитата:
Сообщение от стиг
если клапан так скажем зажат , то пропуски будут именно на горячий двигатель ,
Во те на ....
Добавлено через 9 минут geniuss1983,
ЭХ ,ну раз ваш опытный диагност ничего не увидел ,я тоже не экстрасенс ....
Судя по скрину ,в его Январе прошивка Без ДК(Такая :ультра 92new paul TX53) !
Я писал уже ,что ПО которые принудительно перевели на норму Россия-83 ,по нынешнему Е0 ,Не будут нормально диагностироваться ,нужно их смотреть Протоколом для Январь 5.1 Россия83 !!!
зы:Обычно для таких машин держу нормальный подменный ЭБУ ,иначе на Этих НЕ до ПО ДВС НЕ отдиагностировать толком (там оключено всё что можно отключить .Те ПО это тупая таблица со значениями ,и больше оно ничего не может и не умеет .)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 04.02.2018 в 19:01..
ЭХ ,ну раз ваш опытный диагност ничего не увидел ,я тоже не экстрасенс ....
я не сказал что он опытный))) я просто у него гбц делал ну и жалился на эту проблему, сказал приезжай посмотрим...посмотрел))
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Протоколом для Январь 5.1 Россия83 !!!
тут возникает вопрос, на я 5.1 там же дмрв 037 стояли, может и ему его надо , а не 116. меня больше смущает что расход воздуха что с подключеным что с отключеным дмрв никак не меняется(по крайне мере цифры) а вот при отключении машина работает ровнее, хотя хх не задирается. щас скачал картинку из профильной темы по проверке опорных напряжений для дмрв и скинул хозяину. вопрос 5 и 12 вольт мерять на отсоединенном разъеме?
тут возникает вопрос, на я 5.1 там же дмрв 037 стояли, может и ему его надо , а не 116.
Я же написал:Диагностируем по протоколу Я5.1 R83!
Если есть возможность в мобильном Опендиаге в ручную выбирать Тип ЭБУ ,то вибирай Я5.1 R83,и подключайся к данному Я7.2 .Вот тогда будут (возможно ) правильные данные !!!
Или свой Эбу поставь на его машину ,и отдиагностируйте её ЭБУ со стоковым ПО ,а не с кривым ПО в ЭБУ ,как сейчас у него !
Зы:Честно, обычно посылаю таких клиентов,туда где им зашили эти убогие ПО без работы ДК .Для таких диагностика обычно обходится в разы дороже .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 04.02.2018 в 23:05..
Линейный вид
