Но до конца года обещают установить порядка 60 штук!
Так вот почему выросли продажи радар-детекторов! Если видеокамеры будут подключены к скоростному радару, то радар будет работать все время и опознать его детектором будет гораздо проще, в отличие от сотрудников ГАИ, которые работают в "револьверном" режиме и где важнее зоркость глаз и знание мест дислокации!
__________________
Улучшать качество жизни людей !
Ахтунг! Уже установлены 6 камер на локомотивной, от бывшего магазина 1000 мелочей до паравозика покрывают всю прямую, по 3 камеры в обе стороны, работают пока в тестовом режиме, но, из достоверных источников, уже выдают вполне "положительные" результаты.
Я думаю, что все камеры не ликвидируешь., а вот как на них работают антирадары?, скорее всего должны улавливать, время покажет.... АвтоРай припаси для членов клуба запас самых лучших радаров;-) , а то фиг его знает....что да и как...., я и раньше то заказные письма получал через неделю (бонально днём никого нет дома, а если и есть, то жена всё равно почтальона не разу не слышала (даже смешно), а на почту по квитанции, так это я через неделю только доезжаю (Ха-Ха) а теперь, чувствую вообще заказные письма получать не буду,,,) чтоб их...
На служебной машине стоит радар (правда старенький) надо покататься по локомотивной потестить...)
нам бы главное узнать, в каких частотах эти радары работают. Законодательно закреплено 5 частот плюс лазер! Тогда и радар-детектор можно покупать соответсвующий! А так можно лохануться или переплатить за ненужные частоты
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
за использование антирадара (официально запрещенного к применению) тебе голову открутят на первом посту ГАИ!!! Когда попадешься, конечно....
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
есть простой выход: не нарушать правила! В принципе он действует безотказно! А у видеофиксации есть свой плюс - хоть гаишники победнее станут! так что во всем есть свои положителные моменты!
Сережа, не расслабляйся. Наша страна уникальна. Появился еще один вид мошенничества, связанный с видеокамерами. Человек получает по почте уведомление на оплату штрафа, не посмотрев, что реквизиты-то на ней не те. Другие ребятишки прислали бумажку, не ГАИшники. Но возникает вопрос: присылают-то они не абы кому, а конкретно нарушившему. Откуда узнали? Все просто - ГАИ в доле.
Так что, не спешите платить, проверьте реквизиты. Всем удачи.
Ура, Анатолий появился!!!
Насчет видеокамер. Я их просек. ВНИМАНИЕ!!! По внешнему виду напоминают черный глянцевый термос, висят на столбах освещения улиц, прямо под проводами. Увидеть легко, рядом с "термосом" висит моток кабеля диаметром в полметра. Для особо интересующихся: много таких висит на майской горе и димитровградском шоссе как на Нижней, так и не Верхней. На майской горе и на Верхней по правой стороне как из центра ехать, на нижней справа если В центр ехать. Еще много камер на Минаева-Московское шоссе. Один заметил на УАЗе на светофоре. В Киндяковске на Локомотивке - 2 или 3 штуки. В общем, во вполне ожидаемых местах - на скоростных магистралях.
Еще я купил себе радар-детектор. Так даже проверял камеры на боеготовноесть - работают единицы. Работают в Х-диапазоне (правда в одном месте почему то выстрелил К-диапазон !). Логику работы радара и камеры не совсем понял, у них должна быть некая связь, каким образом и в какой точке определять машину-нарушителя. Думаю, со временем при первых штрафах прояснится, когда увидим конкретные фото. Тогда можно будет выехать на это место и радар-детектором половить точку радиоизлучения. Тогда определится алгоритм работы. Так что, кому первому придет извещение с фоткой - всем на обозрение!!!
СОВЕТ по выбору радар-детектора (если кто надумает обзавестись этой штукой). Они работают в 3 основных диапазонах: Х, К и Ка. Есть еще импульсные подрежимы Ультра-Х и Ультра-К. Еще бывают лазерные радары, так что неплохо, если бы и лазер определялся (у них длина волны, предпочтительно искать как можно шире, у меня от 800 до 1100 нм, в принципе шире особо не бывает)! Еще есть немаловажная вещь - VG-2 - это своего рода защита самого радар-детектора от сканирования милицейскими приборами. И если будете выбирать, то обратите внимание на угол охвата: 180 (по идее только вперед) или 360 градусов (когда будет ловить сигналы, пущенные вслед). Ну и во многих есть режимы город/трасса. В городском режиме включается фильтр, чтобы не было помех от всяких проводов, электросварки, сотовых и тп. помех. В результате, для калиново-малиновой жизни надо: Х, Ультра-Х, К, Ультра-К, Ка, Лазер, VG-2, 360 градусов.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
ЁМАНАРОТ!!! ПРОЩАЙТЕ МОИ ПРАВА
А если их тёмной ночью "удалить"? Спалят или нет интересно?
Линейный вид
