Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Если уж говорить про основную функцию - качество звучания, то наверое стоило бы вести разговор про магнитолы немного другого класса...
Пионеры слабы на "передок" ))))) т.е. так называемая защита на линейных выходах частенько сробатывает..
__________________
Ко мне можно обращяться и на - ТЫ !!
А в чем качество звучания измеряеться? Нет такого понятия вообще, важно оказаться со своей системой в нужное время, в нужном месте У меня главный критерий нравиться мне или нет, вот и все измерение.
наверное "крутость" в цене выражается. Если сравнить пионер и альп одного класса, то последний будет % на 30 дороже, потому что он якобы "круче". И ещё продавцы в магазинах любят говорить что у алпайна звучание живое, натуральное, а у пионера- гудящее.Чушь. Может и похуже, но не на 30% точно. зато установщики утверждают что пионер надёжнее и долговечнее ..( и то и то - китай, как повезёт ) А в одинаковой ценовой категории пионер по набору функций и настроек звука ещё и лучше окажется . вот мой пример
Alpine 9882Ri ( 9-13 т.р) вытащили у меня.. взял Pioneer 7900UB (примерно 10 т.р)
и О, чудо! - пионер оказался лучше по многим параметрам и за меньшие деньги! Да и классом выше. А ведь если бы не упёрли алпайн, то я бы до сих пор был уверен в обратном. теперь при покупке следующей магнитолы я ещё сто раз подумаюстоит ли оно того. Во всяком случае есть ещё марка Clarion, которая нисколько не уступит этим двум "Крутым". поэтому выор магнитолы- разрыв мозга
оба личных пионера и попадавшиеся по работе позапрошлой бракованные нередко грешили слабоватым выбросом. А по звуку и функционалу по сути претензий нет.
Интересное наблюдение, на последних соревнованиях из 49 участников, у (приблизительно) человек 30 стояли пионы 88-2, один 99-й, у остальных альпы, и только у меня клара. Тенденция однако. А по мне этот вопрос выбора из категории - кипятить или замачивать.