Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Геннадий Тимофеевич, на трос платы закончились ещё весной. Но есть другой вариант. Свою плату под нашу прошивку разработал известный в узких кругах товарищ hardlock. Плата сильно продвинутая, на недефицитных элементах и двухпроцессорная!!! Второй микроконтроллер (Tiny13) ставится опционально для желающих получить управление по двухпроводной линии прямо с руля и реализует интерфейс-преобразователь c аналоговых (резисторных) кнопок. Так же под его плату есть специфическая прошивка с использованием второй кнопки REST.
Он заказывал заводское изготовление и возможно, что у него ещё есть платы.
Посмотреть на платы и спроситиь лучше можно на его форуме.
Записался по мейлу к OKLIKу в добровольцы с 16 клапанной приорой
Когда была возможность и желание это все сделать, народ не поднялся!
А теперь нету у меня не времени не желания заниматься этим, уже занимаюсь другими железками!
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
OKLiK, Круиз-контроль КК своими руками для машин с ЭПГ.это ваша статья , здравствуйте, так то дело, и почему никто не подписался на взносы , очень хочу кк буду пытаться самому плату сделать, мож чего и получится подпись под статьей
OKLiK 14.05.2012г.
почитал, скачал архив... блин мой мозг в этом деле нуль полный, что бы изготовить самому.
Последний раз редактировалось фыкус; 10.02.2013 в 18:55..
Один мой знакомый давно показывал мне ветку данного форума, потом сказал, что сделал и поставил КК себе, потом решил продать машину и переставил свой КК мне. Вот с этим КК я съездил в Украину, намотал около 7к. Вывод такой - КК строго обязателен для установки!!! Ноги отдыхали, руки отдыхали, спина отдыхала, всё потому, что ноги можно было расположить произвольно, излюбленная поза на трассе - ноги крестом под себя, и поза мыслителя. Машинка - Калина 1.6 8 клапанная, ЭПГ.
наверное, в случае опасности, машина может и затормозить сама, и рулем крутануть.. хорошее дело - круизконтроль. просто маст хэв
До установки так-же думал, в реале - по Саратовским и Воронежским дорогам много тормозить и крутить не надо, да и по федералкам основной трафик идёт с постоянной скоростью.
Линейный вид
