FAQ. Заглушка неиспользуемых штуцеров на впускном ресивере (резиновые затычки)
На впускном ресивере существуют два патрубка, предназначенные для отбора разряжения из него и не используемые в стандартной комплектации. Один из них используют при установке газобаллонного оборудования.
Неиспользуемые патрубки должны быть обязательно надежно заглушены, в противном, это приведет к неадекватной работе двигателя.
В настоящее время на заводе их глушат затычками из очень плохой резины, которые, со временем, трескаются или выпадают.
Посмотрите, как это должно было быть по заводской инструкции (красным кружочком выделено мною, два первых рис.).
Использовали, видимо, силиконовый шланг от пневмоклапана принудительного холостого хода карбовой 05-07. Может, подойдет шланг от вакуумного опережения зажигания.
А вот, как сделал я (третий рис.). Шланг для перемычки хорошо подходит от карбовой обратки 08:
Древовидный вид