Вобщем такая проблема,на заглушенной машине с вынутым(!) ключем зажигания чуть нажимаешь на педаль тормоза,начинают моргать лампочки на приборке,еще сильней жмешь-щелкают реле,еще чуть сильней-включается зажигание.Жмешь педаль как обычно при торможении,до характерного усилия-ничего не происходит.На заведенной машине проблем не замечено.
Авто 2011 года с эл.педалью газа,8клапанов.пробег 12.500км,вмешательств в проводку с кривыми руками нет.
__________________
Кто понял жизнь,тот не спешит...
Ау дюди, кто-нибудь ещё что скажет.Или проблемма решилась?
А что именно интересует ,проблему-то озвутче ?!
Ну а по существу ,да были проблемы с данными концевиками на педале тормоза ,как обычно у нас не качественные комплектующие .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Да действительно проблемма была с концевиком педали тормоза.Разобрал концевик контакт от постоянного плюса при нажатии на тормоз косался контакта идущего на ЭБУ,и поэтому загаралось(переодически)зажигание.
Коллеги, помогите. Вопрос. Вставляю ключ зажигания, всё работает в первом положении, поворачиваю, что бы завестись всё тухнет. Включаю аварийку что то трещит. Притащили на тросу. Чтьо может быть?????
Линейный вид
