Я у себя посмотрел - внизу никаких крючков нет (норма) Только вверху два.
Там действительно непросто найти нижние ключки.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Инструкция.
1. Осторожно подходите к ЛК-Кросс сзади, открываете заднюю дверь.
2. Кладете ладони обеих рук на стенку порожка багажника, ладонь правой руку - справа от замка, ладонь левой - слева.
3. Добейтесь такого положения ладоней, чтобы самые длинные пальцы ваших кистей рук касались пола багажника, поверхности ладоней при этом должны свободно касаться вертикальных поверхностей порожка багажника.
4. Медленно разводите руки в стороны, соблюдая условие п.3. данного Руководства.
5. Обнаружив препятствующие перемещению ладоней рук предметы, прекратите разводить руки и, не меняя положения рук, визуально исследуйте эти предметы.
я когда длинномеры вожу и дверь не закрывается, то я пропускаю веревку от одного крючка до другого через собачку закрытого замка багажника и притягиваю так дверь. Что удобно - для этой операции не обязательно залезать в багажник, достаточно откинуть спинку сидения.
я когда длинномеры вожу и дверь не закрывается, то я пропускаю веревку от одного крючка до другого через собачку закрытого замка багажника и притягиваю так дверь. Что удобно - для этой операции не обязательно залезать в багажник, достаточно откинуть спинку сидения.
А я дверь притягивал за ответную скобу замка тоже удобно
я когда длинномеры вожу и дверь не закрывается, то я пропускаю веревку от одного крючка до другого через собачку закрытого замка багажника и притягиваю так дверь. Что удобно - для этой операции не обязательно залезать в багажник, достаточно откинуть спинку сидения.
Уважаю вашу творческую мысль;А заваривать вообще дверь не пробовали? Вверху прорезать люк(и сигналка не нужна!!),а лестницу носить с собою....