раньше с закрытым радиатором СОД нормально сбрасывалась температура ?
Добавлено через 8 минут
что-то изнутри, сильно говорит что не полностью открывается термостат.
может просто не замечал, но вообще радиатор закрыт уж месяца полтора точно...проблема только на днях всплыла. про термос тоже думал, новый термоэлемент приехал, в ближ время заменю все в комплексе: грм,помпа,термос
в ближ время заменю все в комплексе: грм,помпа,термос
Была у меня на К1 похожая история. В -35 в пробках вентилятор почти не замолкал. Но на ходу обдува хватало.
Тоже совместил замену радиатора печки и вставки термостата. Чтоб 2 раза не вставать, как говорится.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland, У МЕНЯ ТАКОЙ 4 ГОДА ПРОПАХАЛ, УМЕР ПРИ ПРОБИВКЕ ПРОКЛАДКИ.
Найти в продаже такой не могу, последний год смотрел и на базарах и магазах, нет его и все.
Брал вставку прамо и примерял в корпус прамо, несколько штук, - не лезут во внутрь.
в наличии есть бутлер в сборе, вставки прамо (не лезут), лузер (как вставки, так и крышки со ставкой), китайский нонейм и собственно все.
Брал прамо в сборе 4 штуки в разных магазинах, варил ни один не открывается на 85С. Нашел 1 который на 87С. Думах пускай, поставил на машину отъездил 2 недели, так он теперь и на 105 не открывается. В общем клинит от термосев, и найти другого не могу.
Взять в коробке лада деталь, ьак не узнаешь что там пока не откроешь, открывать не дают посмотреть.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Поскольку поведение моей сод вообще не поддается объяснению, поскольку сегодня -23, бульканий нет, а за 20 мин от дома до работы движок может нагреться до срабатывания куллера...обратил внимания случайно в гараже на старый термостат... опознавательных знаков на нет я не обнаружил, отличает его от лузара который сейчас стоит наличие регулировочного винтика в крышке термоса... взял я его, прокипятил, открывается, закрывается... нафика менял... так вот я собственно к чему: откручивая почуть чуть витнтик я увеличиваю время открытия клапана (зимний вариант), а закручивая, уменьшаю температуру открытия на большой круг (летний вариант) так?
так вот я собственно к чему: откручивая почуть чуть витнтик я увеличиваю время открытия клапана (зимний вариант), а закручивая, уменьшаю температуру открытия на большой круг (летний вариант) так?
В небольших пределах)))
См. лучше: темп-ру закрытия (меньше темп-ры откр.) - она определяет мин. темп-ру ОЖ; величину хода при полном откр. - пропускная способность. Увеличение Тоткр. на 2-3°С погоды не сделает, но уменьшает ход на пару мм., который должен быть не менее 8 мм.
См. лучше: темп-ру закрытия (меньше темп-ры откр.) - она определяет мин. темп-ру ОЖ; величину хода при полном откр. - пропускная способность. Увеличение Тоткр. на 2-3°С погоды не сделает, но уменьшает ход на пару мм., который должен быть не менее 8 мм.
вообщем оставлю как с завода (видимо) было...вряд ли пред хозяин (девушка) туда лазила и его крутила