А я и не говорил. что обижал, а просто предоставил информацию.
Цитата:
Сообщение от Обыватель
Сужу исключительно по отзывам. Хорошего в нём просторный салон, клиренс (в см не знаю, но владельцы пишут, что высокий), цена. Я так понял, что двигатель и коробка делаются по лицензии, т.е. не собственная китайская разработка. Ну и вроде не сыпется он. Сам в салоне его не смотрел, т.к. он в длину 4,6, а у меня гараж от края до края 4,6, ну не трамбовать же мне его туда ногами
А есть тесты ЗР или АР например или еще каких либо изданий, отзывы это конечно все хорошо, но ...!
А Эмгранд классный автомобиль, во всем лучше К2, во всяком случае пока новый. Как будет при эксплуатации расскажу. Пока все косяки, которые были чисто от русской (мягко говоря) сборки. лучше бы его в Китае собирали, проблем было бы меньше.
Гарантия хитро...опая, но не хуже чем на Калину. Примерно, как на Киа, нужно сильно много читать и думать. На вторичке, как и все китайцы, хуже Калины, хотя куда уж хуже, но вот так. ))))
А Эмгранд классный автомобиль, во всем лучше К2, во всяком случае пока новый. Как будет при эксплуатации расскажу. Пока все косяки, которые были чисто от русской (мягко говоря) сборки. лучше бы его в Китае собирали, проблем было бы меньше.
Гарантия хитро...опая, но не хуже чем на Калину. Примерно, как на Киа, нужно сильно много читать и думать. На вторичке, как и все китайцы, хуже Калины, хотя куда уж хуже, но вот так. ))))
У тебя есть Эмгранд или у знакомых?
Расскажи как подвеска, как на дороге себя ведет, каков расход.
С другом поменяли практически одновременно, я Калину на Сид, он Приору на Эмгранд. Хотели оба Эмгранты брать, но у нас в городе не было, он не побоялся в соседний съездить, а я забздел и жена была против, уболтала на Сид.
Я кстати не сколько не жалею и чертовски рад, что Эмгранд мне не достался. Сид лучше во всем. Хотя и на 120 дороже.
Друг же после Приоры тащится от Эмгранда. Я ездил, машинка на ходу отличная, пожалуй по городу, даже получше Сида, на заплатках помягче. Комплектуха у него богаче. Но за городом Сид лучше. Разгоняется быстрее, рулится лучше. Ну и просто, после Сида китайцы уже не вставляют. Есть там и огрехи сборки, и материалы хуже.
Но, в общем, впечатления от Эмгранта очень не плохие. Он побольше Сида и валкий, реакции "размазанные" несколько, но это по сравнению с сидом. На Калине уже не езжу три месяца, подзабылось.
Про расход завтра спрошу, но это будет со слов я когда ездил на нем внимания не обратил.
Обзорчик Эмгранта http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44128
Резюме оттуда, ездовые хар-ки посредственны, прямую плохо держит, двиг слабоват. ИМХО за 450 надо Гранту-спорт брать, уж куда более вменяемый автомобиль.
Я и говорю жесть. И на Сиде амортизаторы впритык, ходов бывает не хватает.
Мне у них из кросовков Санта Фе нравится. Чисто интерьер, экстерьер. Поездить пока не пришлось, но визуально не плохо и удобно в нем.
Но это не Эмгрант, посему завязываю.
Кстати на Эмгрант товарищу наконец то датчик кислорода привезли. Месяц везли.
Комбинированный вид
