semenb. если ставить нулевик то нужно и менять дросельную зас лонку иделать калибровку. а если делать прошивку то нужно до кучи менять поука, уберать катализатор и ставить прямоток.а всё по отдельности это только видемость
Этот материал я дал для ознакомления и больше никаких целей не преследовал,переубедить,доказать что-то про ФНС и в мыслях не было.Но надеюсь эта инфа немного развеет стереотипы,особенно для тех,кто хаит нулевики на уровне инстинкта,или стадного синдрома(потому что все хаят,хотя сами его видели на картинке,в лучшем случае на прилавке магазина).Раздражает даже тот факт,что все с пеной у рта орут,что больше пыли в движок попадает,движок "убивается" махом,вот только одно но......кто-нибудь и где-нибудь показал этот движок и доказал,что он именно из-за ФНС "убился"? Я тоже не враг своей машине,и вижу как,сколько и куда попадает или не попадает эта пыль,пока меня всё устраивает и это доказывает "живой" ДМРВ.(всё написанное мысли в слух и моё имхо).
нуя не утверждал, что от ФНС толку 0 !!! я говорил, что я не заметил ощутимых перемен! в субботу поеду на дрег прокачусь с фокусом и посмотрю больше я ему привезу или меньше, чем без ФНС!
нуя не утверждал, что от ФНС толку 0 !!! я говорил, что я не заметил ощутимых перемен! в субботу поеду на дрег прокачусь с фокусом и посмотрю больше я ему привезу или меньше, чем без ФНС!
Я же не против,если почитали материал,то выводы сделали для себя.Вот я ресивер поставил,теперь без ФНС никуда.
Есть варианты? Стоковые убогие изделия теперь не катят!
почему не катят-то? у меня вот какой конфиг Вал 11.2/280 гр. рес, слегка пиленая голова,выпуск. все на стандартном фильтре. и ничо, едет и не чихает.)))и кстати дроссель у меня сток.
почему не катят-то? у меня вот какой конфиг Вал 11.2/280 гр. рес, слегка пиленая голова,выпуск. все на стандартном фильтре. и ничо, едет и не чихает.)))и кстати дроссель у меня сток.
А с чего чихать-то? Пропускной способности штатного фильтра выше крыши даже для наддува 1.0 бар (часто и выше), не говоря уже об атмосфернике.
Те, кто делает авто с умом, убирают штатный фильтр только из крайней необходимости - просто для него нет места.
ЕМНИП, exie писал, что убрал лишь из-за нехватки места, а у него одна из самых первых "перекаченных" Калин.
ОФФ: ну без большой дырки - расточенного дросселя ты никак не можешь считаться реальным пацаном!
А я хочу,и всё тут! Я нарушитель постулатов тюнинга?
Цитата:
Сообщение от DreamDriver
А с чего чихать-то? Пропускной способности штатного фильтра выше крыши даже для наддува 1.0 бар (часто и выше), не говоря уже об атмосфернике.
Те, кто делает авто с умом, убирают штатный фильтр только из крайней необходимости - просто для него нет места.
ЕМНИП, exie писал, что убрал лишь из-за нехватки места, а у него одна из самых первых "перекаченных" Калин.
ОФФ: ну без большой дырки - расточенного дросселя ты никак не можешь считаться реальным пацаном!
О!!! Опытнейший тюнер пожаловал,всё знает, всё умеет,всё ставил!!! Разговариваем шёпотом! А у самого из тюнинга одна вонючка на зеркале болтается,и то наверное запрещена местными полицаями,вплоть до лишения прав,вы хоть уберите её ,а то 1.5 года пешком будете ходить.Хоть бы помолчали для приличия,когда мужики разговаривают.
Последний раз редактировалось Goldman; 14.10.2011 в 15:27..
О!!! Опытнейший тюнер пожаловал,всё знает, всё умеет,всё ставил!!! Разговариваем шёпотом! А у самого из тюнинга одна вонючка на зеркале болтается,и то наверное запрещена местными полицаями,вплоть до лишения прав,вы хоть уберите её ,а то 1.5 года пешком будете ходить.Хоть бы помолчали для приличия,когда мужики разговаривают.
Мистер колхозный тюнинх, чем больше вы пишите, тем больше людей хотят послать вас подальше. Некоторые даже пишут мне, что бы я вас почаще ставил на место.
Вот раз не знаете, то своё "наверное" оставьте при себе. Просто ваше ребячество при далеко не детском возрасте смотрится на этом форуме убого, ибо здесь много взрослых умом людей.
А то мужик, мужик...
Линейный вид
