Касательно Калины Вам должно быть и так ясно что тут скажут: "если и ломается то по мелочи, на всё есть ГАРАНТИЯ"
Про Фокус тоже должно быть понятно что тут не скажут ничего, кроме "да, он больше по размерам, но ведь б/у". Загляните лучше на ffclub.ru, там по Фокусам больше специалистов. У нас он всего один - DrVad, зато - Старший Специалист.
с дизайном и так ясно что "лучше", интересует надежность
о какой надежности и остаточном ресурсе можно рассуждать, не зная истории авто?
Так, если только воздух и клавиатуры погреть смелыми догадками и предположениями
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Хорошие машины редко продают. Вменяемый человек сначало ресурс откатает, а потом меняет авто!
А когда продают из-за того что деньги нужны - аура у машины говорят плохая.....
с дизайном и так ясно что "лучше", интересует надежность
У б/у машин нет никакой средней надежности - она индивидуальна для каждой машины и сильно зависит от ее истории. Потому никакого общего рецепта тут нет.
Хватит знаний и опыта грамотно выбрать б/у - можно очень неплохо сэкономить. Если же в машинах не шаришь - лучше в эту область не соваться.
Гляньте Логан рестайлинговый, с торпедкой от Сандеро, ну а если его размеры и гарантия Вам не важны , а хочется просто приличную машину я бы смотрел на такое: http://www.major-used.ru/Nissan/cars_22489.html , качеству Фордов я не доверяю.
Гляньте Логан рестайлинговый, с торпедкой от Сандеро, ну а если его размеры и гарантия Вам не важны , а хочется просто приличную машину я бы смотрел на такое: http://www.major-used.ru/Nissan/cars_22489.html , качеству Фордов я не доверяю.
Через 3-4 недели и Сандеро будет в продаже. Уж недолго ждать.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Хорошие машины редко продают. Вменяемый человек сначало ресурс откатает, а потом меняет авто!
А когда продают из-за того что деньги нужны - аура у машины говорят плохая.....
Вы не знакомы с московскими нравами, тут много машин оказывается в трейд-ине потому что "надоела", и "надо круче"
Линейный вид
