Да-да, сейчас набегут и популярно объяснят, что у классического ВАЗа ресурс 120 тыс. и на 120 001 км. он должен рассыпаться на составные части. А если уж рулевые наконечники жигуля ходят дольше, чем на их любимых логанах, ланосах и прочих бюргир-пони, то это вообще unreal )))
=))))) Учите матчасть, развивайтесь. Хотя бы даже Джефри. К. Лайкер Дао Toyota почитайте
PS придумай еще какую нибудь сказку помимо замены рулевых наконечников за 20 к рублей. Можно сцепу еще за 50 к поменять. Вообщем, фантазируй. Можешь этого подключить москвича мажорного=)
Последний раз редактировалось assai; 09.03.2010 в 14:39..
=))))) Учите матчасть, развивайтесь. Хотя бы даже Джефри. К. Лайкер Дао Toyota почитайте
По жигулю матчасть я знаю хорошо. По Калине не очень, т.к. ездит и не ломается.
Цитата:
Сообщение от assai
PS придумай еще какую нибудь сказку помимо замены рулевых наконечников за 20 к рублей. Можно сцепу еще за 50 к поменять. Вообщем, фантазируй. Можешь этого подключить москвича мажорного=)
Для особо одаренных в который раз повторяю: упоминание про эти наконечники шло в контексте моих воспоминаний о выборе автомобиля. Я не кричал лозунги типа: Логан - отстой, т.к. запчасти на него дорогие и мало ходят. Просто поделился мыслями на тему почему я выбрал именно Калину. Можно прочитать это и поверить, можно прочитать и не поверить, можно посмеяться, можно принять к сведению. Но так или иначе, обсуждать я это не намерен и требовать с меня какие-то доказательства - верх идиотизма. Поэтому остынь, юноша, тебя в который раз не туда понесло )))
assai, IDOL,
Пока вас не было, так сказочников и засирателей тоже не наблюдалось.
По делу, похоже, ни одному ни второму сказать нечего.
Идите обратно в тему калинологана и трите друг другу за экстраординарное калинокачество и нанонаконечники. IDOL,
Если был у тебя жигуль, так вот и сравни эксплуатацию.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Если был у тебя жигуль, так вот и сравни эксплуатацию.
Когда проеду на Калине 130 тыс. - будет информация для сравнения. А пока ей полгода и 10 тыс. пробега - один косяк устранили по гарантии без разговоров, один устранил сам, еще пара косяков ждут следующего ТО, т.к. ездить не мешают, а специально ехать их исправлять лениво.
Когда проеду на Калине 130 тыс. - будет информация для сравнения. А пока ей полгода и 10 тыс. пробега...
Мама родная... так это... такими небыстрыми темпами получается, что мы от тебя вменяемого сравнения дождёмся через 6,5 лет
Дружище... я не уверен, что в 2017 году твоё сравнение нынешней Калины с Жигулём будет кому-то интересно.
Отпишись хоть тысчёнкам к 30... или к окончанию гарантии.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Правда мучает вопрос - что мешает заводу ставить нормальные колодки, стойки и рейку. Не такие, уж большие затраты, или поставщиков надо менять.
Мое мнение - мешают снабженцы, которые "правят бал". Это их воля решать с кем работать и чьи комплектующие ставить. И так на многих крупных предприятиях. Да простят меня те люди, кто, работая на таких постах, чист перед совестью и работает не вразрез с правилами совести и приличия, не имеет блеска в глазах от слова "сверхприбыль". Это везде есть последнее время, эти люди являются родственниками-кумовьями-знакомыми, туда "с улицы" на работу не устроишься, но об этом принято не говорить.
Описанное - один из параметров и факторов, из-за чего у машин с маркой ВАЗ репутация "подмоченная". А ссылки на типа "снижение себестоимости при массовом производстве" - это общепринятая отмазка.
Re: Калина с пробегом или Ваз 2110-2115 с пробегом
Взял в октябре 11183 2006г. (апрель) 63т. км, зиму откатал, на сей момент пробег около 67т. В принципе доволен. Поменял опоры передних стоек (Сэви), отрегулировал клапана, долил ОЖ на 3 см выше мах (помогло от "бульков" в печке раз и полностью, совет почерпнул на этом форуме) - вот пожалуй и все действия по устранению "детских болячек", учитывая, что прежний хозяин рычаг открытия капота искал минут пять(человек одной из южных национальностей, кстати, очень неплохой как человек, но не как инженер) - я думаю, неплохо. Летом думаю поменять стойки по кругу - хочу "газ-масло", производителя пока не выбрал, но это скорее вопрос религии, родные стойки все рабочие, просто сток мне не нравится.
Re: Калина с пробегом или Ваз 2110-2115 с пробегом
покупал в июне этого года 11183 февраля 2007г. за 170 т.р. Состояние после прежнего хозяина хреновое.
Сразу же заменил задние тормоза(Барабаны, колодки и один цилиндр), соленоид блокировки заднего хода, некоторые пластмаски в салоне, паропровод клапана продувки адсорбера, масло, антифриз. Не помню сколько потратил, но не более 3т.р., так как больше у меня на тот момент времени и быть не могло)
Линейный вид
