Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Омск

Омск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Омске и регионе.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2010, 23:22   #41
Сибирская группировка
 
Аватар для lubom
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 184
Изображений: 8
Вес репутации: 18 lubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоватьсяlubom является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от Nuken Посмотреть сообщение
4. Постоянно слетает чехол на рукоятке переключения передач.
Такая же проблема, летом слетал несколько раз... пришли морозы, он совсем не держится - стоит несколько раз переключиться и он вылетел!
Интересно, у кого-нибудь держится?
__________________
Любовь зла - уснул уползла.
lubom вне форума   Вверх
Старый 22.12.2010, 05:44   #42
Продвинутый новичок
 
Аватар для Максим110
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Омск,левый береГ
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris 1,6
Сообщений: 86
Изображений: 1
Вес репутации: 19 Максим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордитьсяМаксим110 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от lubom Посмотреть сообщение
Такая же проблема, летом слетал несколько раз... пришли морозы, он совсем не держится - стоит несколько раз переключиться и он вылетел!
Интересно, у кого-нибудь держится?
Заводской слетал и порвался весь,летом покупал чехол и рукоядку(не заводскую)-теперь все отлично!
Максим110 вне форума   Вверх
Старый 22.12.2010, 06:15   #43
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,324
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от lubom Посмотреть сообщение
Интересно, у кого-нибудь держится?
У меня держится нормально, нареканий нет (тьфу*3).

А теперь расскажу свою историю про СОД.
1. С самого новья под машиной в гараже потихоньку расползалось пятно. И както даже напрягать стало. Думал - масло гдето сопливит.
2. Примерно неделю назад выхожу с работы, машина уже тёплая. Чуть трогаю газ - и тут слышу под капотом бульбульбульбуль. Но печка работала исправно.
3. В субботу глянул - охлаждайка уже на дне бачка. Заехал в магазин, взял доливку - весь литр ушел. Тут и мороз даванул - а печка чуть теплый воздух выдает.
4. Вчера ездил в гарантийку. Итог - кривая плоскость термостата, которой он к блоку крепится. Через прокладку воздух и тосол потихоньку просачивались. Посадили термостат на герметик, прокачали систему - и вот оно, счастье. Вчера с обеда до 10ч вечера ездил - на градуснике -32..-35, а в салоне Ташкент

Последний раз редактировалось Ky.; 22.12.2010 в 06:32..
Ky. вне форума   Вверх
Старый 22.12.2010, 07:02   #44
Интересующийся
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-16 Калина-Люкс
Сообщений: 108
Вес репутации: 14 YuraL не успел проявить себя
Отправить сообщение для YuraL с помощью ICQ
Re: Проблемы наших калин!

С первыми серьезными морозами, слетел чехол ручки КПП, задубел. По советам с форума отрезал "резинки от трусов" внутри чехла, закрепил кожух, теперь не сваливается. На внешний вид и прочие характеристики не влияет.
YuraL вне форума   Вверх
Старый 22.12.2010, 16:50   #45
Продвинутый новичок
 
Аватар для Владимир Сергеевич
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Омск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз - 11183
Сообщений: 87
Вес репутации: 14 Владимир Сергеевич не успел проявить себя
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от Nuken Посмотреть сообщение
9. На данный момет борюсь с воздушными пробками, от куда они беруться не известно
Поменяй пробку на бачке....
Владимир Сергеевич вне форума   Вверх
Старый 22.12.2010, 19:35   #46
Гость
 
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Омск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Nuken не успел проявить себя
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от Владимир Сергеевич Посмотреть сообщение
Поменяй пробку на бачке....
Сегодня открутил пробку а на ней где клапан висит сосулька, видимо клапан замерзает.... Ток вот я понять не могу как воздух в систему проникает? И можно ли это клапан выдернуть чтобы была просто дырка сквозная
Nuken вне форума   Вверх
Старый 23.12.2010, 05:55   #47
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,324
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы наших калин!

Nuken, Пробка на образование пробок не влияет - она в исправном состоянии травит избыток давления только в случае закипания ОЖ. Все протечки и завоздушки - это хомуты/помпа/радиаторы/прокладка ГБЦ, ну или типа как у меня -
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
кривая плоскость термостата, которой он к блоку крепится
Не грей мозг - езжай в гарантийку, пусть у них голова болит (с). И пробку курочить не надо - лишний повод отказать тебе в гарантийном обслуживании.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 23.12.2010, 06:07   #48
Старожил
 
Аватар для Хотабыч
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: г. Омск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 1,974
Вес репутации: 8837 Хотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Nuken, Пробка на образование пробок не влияет - она в исправном состоянии травит избыток давления только в случае закипания ОЖ. Все протечки и завоздушки - это хомуты/помпа/радиаторы/прокладка ГБЦ, ну или типа как у меня -

Не грей мозг - езжай в гарантийку, пусть у них голова болит (с). И пробку курочить не надо - лишний повод отказать тебе в гарантийном обслуживании.
Маленько не прав, пробка действительно травит избыток давления не обязательно при закипании ОЖ, а при остывании ОЖ особенно при отрицательных температурах тоже выравнивает давление но в обратную сторону (обратный клапан) вот если он отрегулирован на большее давление то воздух может подсасывать из любых не плотностей (из под плохо затянутых хомутов) вот так и завоздушивает систему охлаждения).
Первое что нужно сделать на машине, это при прогретом двигателе протянуть все хомуты(на холодную не получиться), проверить в пробке обратный клапан(можно ртом), прогреть двигатель до полного открытия термостата и немного дать повышенные обороты, и после этого все будет работать долго и горячо.
Хотабыч вне форума   Вверх
Старый 23.12.2010, 10:56   #49
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,324
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы наших калин!

Цитата:
Сообщение от Хотабыч Посмотреть сообщение
прогреть двигатель до полного открытия термостата и немного дать повышенные обороты
Вот тоже немного не прав
Так можно небольшие пузырьки выгнать. А большую пробку - уже фиг. Проверено личным опытом :(
На гарантийке подсмотрел как эффективно воздух выгонять можно:
1. сдергиваем тонкий шланг с подвода ОЖ к дросселю (верхняя точка системы)
2. отпускаем пробку, жмакаем толстые шланги, пока из тонкого шланга не покажется ОЖ, зажимаем его
3. одеваем шланг взад, прикручиваем пробку
После этого уже как всегда - прогреваем до открытия термостата, прогазовываем/мнем толстые шланги. При этом можно чуть стравливать давление из системы, аккуратно приотпуская пробку.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 23.12.2010, 16:49   #50
Продвинутый новичок
 
Аватар для Владимир Сергеевич
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Омск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз - 11183
Сообщений: 87
Вес репутации: 14 Владимир Сергеевич не успел проявить себя
Re: Проблемы наших калин!

Я поменял пробку....и у меня не то что ташкент а африка... Ехал тут в -32 в одной футблоке в машине (пуховик на заднее сиденье кинул) Вот народ в шоке был...Все так заглядывают когда в пробке стоял удивлённо... Интересно было как с какой то иномары мужик с бабой в каких то больших мохнатых шапках в перчатках и воротники ещё у них мохнатые одновременно в мою сторону посмотрели и глаза округлили.... А сижу африка...кайфую...Калина лучшая машина!!!
Владимир Сергеевич вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:50.